2025年3月10日大洋洲

澳大利亚自驾游 2026：2、3和4周路线

澳大利亚自驾游费用：东海岸3周预算

澳大利亚堪称自驾游的终极目的地。25,000公里的海岸线、红色的内陆沙漠、热带雨林、大洋路和大堡礁，开上自己的车，一切都触手可及。2025年，我用5周时间游览了东海岸和红色中心，并把你规划澳大利亚自驾游所需的一切整理在这份攻略里：最佳路线、真实费用、露营地，以及千万别犯的错误。

澳大利亚自驾路线：东海岸+红色中心，2周、3周或4周

第一段：悉尼 → 拜伦湾（1周）

从悉尼出发：蓝山一日游（无人机航拍三姐妹峰，震撼至极），然后沿海岸北上，经纽卡斯尔、麦夸里港和科夫斯港抵达拜伦湾。这段路程770公里，应有尽有：海滩、海岸森林、迷人的冲浪小镇。

亮点：

• 蓝山，三姐妹峰观景台，水之谷步道（2小时）
• 斯蒂芬斯港，沙丘、观海豚（乘船35澳元）
• 拜伦湾，灯塔徒步、冲浪课（60澳元）、周日农夫市集

第二段：拜伦湾 → 凯恩斯（2周）

经典的“东海岸”路线：拜伦湾 → 黄金海岸 → 布里斯班 → 弗雷泽岛 → 艾尔利海滩（圣灵群岛）→ 汤斯维尔 → 凯恩斯。全程2,400公里，但值得看的太多，至少需要2周。

亮点：

• 弗雷泽岛，世界最大的沙岛。必须四驱！（一日游195澳元起）
• 圣灵群岛，白天堂海滩（我见过的最白的沙滩）、希尔因莱特观景台。乘船游：180-250澳元
• 凯恩斯出发的大堡礁，浮潜或潜水。一日游220-280澳元。强烈建议提前考好潜水证，只浮潜是不够的。
• 丹翠雨林，世界上最古老的雨林（1.35亿年），丹翠河里的鳄鱼，马路上的鹤鸵

第三段：红色中心（1周）

从凯恩斯飞往爱丽斯泉（120澳元起），然后租车。爱丽斯泉 → 国王谷 → 乌鲁鲁 → 卡塔曲塔 → 返回。1,200公里，全程内陆，与海岸截然不同。

亮点：

• 日出和日落时的乌鲁鲁，色彩从橙色变为红色，再变为紫色。禁止无人机飞行！（圣地）
• 国王谷边缘步道，6公里，3-4小时，壮观的峡谷
• 卡塔曲塔（奥尔加斯），游客比乌鲁鲁少，摄影效果至少同样震撼

第四段：大洋路（可选，3-4天）

如果你以墨尔本为起点或终点：大洋路是必去之地。240公里的海岸公路，有十二门徒岩、洛克阿德峡谷和伦敦桥。用我的无人机从空中俯瞰，海中的石灰岩地貌是澳大利亚最壮观的画面之一。

澳大利亚4周：东海岸和红色中心自驾路线，按周详解

关于这趟旅行，我被问得最多的问题是：4周的澳大利亚自驾游具体怎么安排？我的答案就是这份攻略里的路线，分成四个周段。它把我心目中密不可分的几样东西串在了一起：海岸、雨林、珊瑚礁和内陆沙漠。关键是别贪多。在澳大利亚，我每个行车日最多规划300至400公里，否则旅途中留下的就只有副驾驶座的记忆了。

澳大利亚环游第1周：悉尼到拜伦湾

我给悉尼至少预留两到三天：海港大桥、歌剧院、邦迪海滩。再加一次去蓝山、看三姐妹峰的一日游。之后用四到五个行车日，经斯蒂芬斯港、麦夸里港和科夫斯港抵达拜伦湾。这段路程长770公里，所以值得在斯蒂芬斯港停留，那里有沙丘和观海豚之旅。在拜伦湾，我的最爱是灯塔徒步和冲浪课。

第2周和第3周：从拜伦湾经弗雷泽岛和圣灵群岛到凯恩斯

东海岸路线的经典路段全长约2,400公里。为此，两周是最低限度。我建议这样分配：先是黄金海岸和布里斯班，然后乘四驱车一日游弗雷泽岛，接着以艾尔利海滩为基地游览圣灵群岛。白天堂海滩和希尔因莱特观景台，正是我每次都愿意再订这一段的原因。时间充裕的话，可以订一次两到三天的帆船之旅。最后几天留给凯恩斯：大堡礁和丹翠雨林。这里潜水比浮潜更好，因为最美的潜点在更深的地方。

第4周：红色中心，4周路线的收官之作

从凯恩斯飞往爱丽斯泉，在那里取租来的车。经国王谷、乌鲁鲁和卡塔曲塔的环线约1,200公里，经过三周的海岸之旅，这里就像来到了另一个国家。记得安排乌鲁鲁的日出和日落、国王谷的边缘步道，以及在卡塔曲塔悠闲的一天。在内陆有两条铁律：一定要加满油，天黑后绝不开车。

澳大利亚西海岸4周：从珀斯到布鲁姆的自驾路线

如果你已经去过东海岸，或者更喜欢清静，那就走西海岸。从珀斯到布鲁姆的路线约2,400公里。我用了两周开完，在我看来这是最低限度。有了四周，就能更从容地应对那些长途路段，因为景点之间有时隔着500多公里的荒漠。沿途站点有：珀斯，以及罗特尼斯岛和短尾矮袋鼠；尖峰石阵沙漠；鲨鱼湾，包括猴子米亚和叠层石；宁格鲁礁，可直接在海滩边浮潜；卡瑞吉尼国家公园的峡谷；最后以布鲁姆的凯布尔海滩收尾。这里必须租车，几乎没有公共巴士。

澳大利亚自驾游选东海岸还是西海岸？

第一次来澳大利亚、想看大堡礁、预算又较少的话，我推荐东海岸。追求风光、摄影和清静的人，则更适合西海岸。如果有五到六周，你可以两者兼顾，乘国内航班从凯恩斯飞往珀斯。包含费用和旅行时间的详细对比，请看我的文章 澳大利亚东海岸还是西海岸。如果你打算以墨尔本为起点或终点， 附地图、分段行程和费用的大洋路攻略 可以为上述任何一条路线再增加三到四天的行程。

车辆选择：租车、房车还是四驱？

费用：澳大利亚自驾游要花多少钱？

也就是每天180-215欧元，澳大利亚不便宜，但对于这样的体验来说绝对物有所值。住背包客面包车、自己做饭的话，每天120-140欧元就够了。

澳大利亚露营：我的最佳贴士

免费露营地

澳大利亚有数百个“Free Camps”，免费营地，设有篝火坑，有些甚至有厕所。“WikiCamps”（5澳元）和“CamperMate”（免费）这两款应用会在地图上显示所有免费营地。有些就在海边。我最喜欢的免费营地：阿格尼丝水域附近一个直接面朝大海的地点，太平洋上的日落，20米外就是袋鼠，零欧元。

澳大利亚虽然医疗体系完善，但游客的所有费用都要自付，治疗费用非常高昂，一次急诊就要花几百澳元。如果在内陆或珊瑚礁出了意外，还需要为飞行医生服务（Flying Doctor）购买送返回国的保障：

度假公园

想要淋浴、电力和WiFi，可以选择度假公园（BIG4或G'Day Parks）。“Powered Site”（带电源接口的营位）每晚25-45澳元。每隔2-3天住一次度假公园很值得，可以给设备充电、洗澡和洗衣服。

国家公园

许多国家公园都设有露营地（每晚10-15澳元）。这些是最好的地点，但通常没有电。请提前在线预订，热门营地（例如丹翠）要提前几周就订满了。

实用贴士

靠左行驶

澳大利亚靠左行驶。最初的30分钟需要适应，之后就成了习惯。我的小建议：转弯时别把转向灯拨杆和雨刷搞混（转向灯拨杆在右边而不是左边）。还有：在环岛要看右边，不是左边！

别低估距离

澳大利亚大得惊人。悉尼到凯恩斯有2,400公里，相当于从汉堡到里斯本的距离。每天最多规划300-400公里，否则会很累。在内陆，两个加油站之间可能相隔500多公里，一定要加满油。

路上的动物

袋鼠、袋熊、鸸鹋，它们会横穿马路，尤其是在黄昏时分。千万不要在内陆天黑后开车。这些动物会被车灯晃得睁不开眼，直接跳到车前。撞上袋鼠可能会让租来的车直接报废。

防晒

澳大利亚的紫外线指数高得惊人，夏季达到11-14（德国最高为8）。SPF50+的防晒霜、帽子和太阳镜不是可选项，而是必需品。我第一周尽管涂了防晒，还是晒伤了。澳大利亚的太阳可不是开玩笑的。

澳大利亚的无人机飞行

澳大利亚对无人机很友好：250克以下的无人机无需注册即可飞行。标准规定：最大高度120米，不得飞越人群，不得在机场周围5.5公里范围内飞行。国家公园有各自的规定，在大堡礁海洋公园和乌鲁鲁，禁止无人机飞行。CASA（民航安全局）应用会显示所有飞行区域。

我在澳大利亚最棒的无人机拍摄点：十二门徒岩（从悬崖上拍，而不是从海滩）、白天堂海滩、蓝山、丹翠河，以及国王谷附近内陆的红色沙丘。

澳大利亚：面向旅游局的内容目的地

澳大利亚展示了一条路线能产出多少旅行内容：海岸、珊瑚礁、雨林、内陆沙漠，以及在白天堂海滩或蓝山等地的无人机航拍。如果你作为旅游局、酒店或品牌，正计划这类活动，可以在我的 合作 页面找到合作形式、触达量以及联系方式。

常见问题：澳大利亚自驾游

我的澳大利亚自驾游应该多长？

东海岸最少3周。理想情况：东海岸+红色中心5-6周。少于3周会很紧张，距离对于短途旅行来说太远了。

最佳旅行时间是什么时候？

4-5月（秋季）或9-10月（春季）。澳大利亚的夏季（12月至2月）在北部酷热潮湿，令人难以忍受（雨季）。冬季（6月至8月）海岸气候温和，但红色中心夜间气温可能降到0°C。

我需要国际驾照吗？

需要，在澳大利亚，你需要国际驾照以及你的德国驾照。国际驾照可以在市民服务中心办理，费用约15欧元。没有的话，遇到检查会有麻烦，租车保险也不会赔付。

路上的网络怎么样？

海岸地区很好（4G/5G）。内陆基本没有信号。可以在机场买一张Telstra SIM卡（澳大利亚信号最好的网络）：35GB流量40澳元。请下载离线地图，并在进入内陆路段之前保存好重要信息。

危险动物真的是个问题吗？

5周里，我没有在危险的近距离内看到过一条蛇、一只蜘蛛和一条鳄鱼。危险动物会躲着人。基本规则：不要跳进浑浊的水里（北部有鳄鱼），在灌木丛中注意脚下（蛇），并留意水母季节（北部为10月至5月→游泳时穿防水母衣）。

哪种澳大利亚环游路线适合4周？

对我来说，最佳的4周路线是东海岸的悉尼到凯恩斯，再加上乌鲁鲁周边一周的红色中心。这是约2,400公里的海岸和1,200公里的内陆，分成四个周段。更喜欢清静的人，可以选择从珀斯到布鲁姆的西海岸，把时间用在那些长途路段上。

如何轻松规划4周的澳大利亚旅行路线？

每个行车日最多规划300到400公里，在悉尼、圣灵群岛和乌鲁鲁等大亮点处至少住两晚。热门露营地要提早预订，在内陆总是把油加满，天黑后不开车。

关于作者

Max Haase

旅行内容创作者 · 无人机摄影师 · 视觉叙事者

十多年来，我一直是专业旅行创作者，拥有超过400万粉丝；我专注于高端旅游局合作与视觉化旅行故事。

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