Schweiz mit dem Camper: Bergseen, Alpenpässe & Stellplätze
Parcourir la Suisse en camping-car est l’une des expériences alpines les plus intenses d’Europe. Lacs de montagne émeraude, cols spectaculaires, aires bien équipées et l’un des environnements naturels les plus propres et organisés du continent. J’ai sillonné deux fois la Suisse en van pendant plusieurs semaines : une fois l’été à la découverte des lacs, une autre l’automne sur les cols alpins. Dans ce guide, je te présente les meilleurs itinéraires à travers l’ Oberland bernois, le Valais, les Grisons et le Tessin, les principales aires de camping-car, les plus beaux lacs de montagne, mes conseils pour les cols (Grimsel, Furka, San Bernardino), les obligations de vignette et tous les coûts. La Suisse est plus chère que les autres destinations européennes en camping-car, mais l’émerveillement est aussi plus grand.
- Itinéraire en camping-car en Suisse : Genève → Lausanne → Berne → Interlaken → Lucerne → Zurich → Grisons → Tessin. 850 km de routes de montagne en 10–14 jours.
- Les plus beaux lacs : Oeschinensee (Oberland bernois), Caumasee (Grisons), Bachalpsee (au-dessus de Grindelwald), Blausee (Kandertal), lac de Lugano (Tessin). Eau limpide, de l’émeraude au turquoise.
- Les cols alpins classiques : Grimsel, Furka, Susten, Saint-Gothard, Klausen, Umbrail. Tous ouverts de juin à octobre, fermés l’hiver.
- Aires et tarifs : camping 38–65 CHF/nuit (35–60 €), aire de camping-car 15–30 CHF. Vignette obligatoire à 40 CHF/an. Diesel à 1,95 CHF/L.
- Budget en camping-car en Suisse : 100–150 €/jour pour 2 personnes (économique), jusqu’à 180–250 €/jour (confortable). La Suisse est l’un des pays les plus chers d’Europe en camping-car.
Itinéraire en camping-car en Suisse : de Genève à Lugano par les Alpes
L’itinéraire classique traverse le pays, de l’ouest francophone au Tessin italophone en passant par le centre germanophone. Distance totale : environ 850 km de routes de montagne, réalisables en 10 à 14 jours. Avec plus de temps, prolonge par des détours dans les parcs nationaux ou vers certains lacs de montagne.
Les 4 grandes régions en détail :
1. Suisse romande (Genève, Lausanne, Montreux) : départ au bord du Léman, entre villes élégantes, châteaux comme celui de Chillon (qui inspira Lord Byron) et vignobles en terrasses de Lavaux (UNESCO).
2. Oberland bernois (Berne, Interlaken, Grindelwald) : le cœur de la Suisse alpine. Jungfrau, Mönch, Eiger. Le train de la Jungfrau mène à 3 454 m, à la gare la plus haute d’Europe (billet à partir de 224 CHF, cher mais inoubliable).
3. Suisse centrale et Grisons (Lucerne, Saint-Moritz) : lac des Quatre-Cantons près de Lucerne, cols spectaculaires vers les Grisons, Saint-Moritz et son glamour montagnard, Parc national suisse et ses meutes de loups.
4. Tessin (Suisse italienne) : après le tunnel du Saint-Gothard, soudain une ambiance méridionale, des palmiers, une cuisine italienne, le lac Majeur et le lac de Lugano. Le climat est jusqu’à 10 degrés plus chaud qu’au nord des Alpes.
Ordre idéal sur 10 jours : jours 1–2 Léman + Lavaux, jours 3–5 Oberland bernois + région de la Jungfrau, jour 6 Lucerne + Quatre-Cantons, jours 7–8 Grisons via la Furka, jours 9–10 Tessin (Lugano, Locarno). À partir du jour 11, retour par le San Bernardino.
Vignette suisse, péages et règles de circulation en camping-car
La Suisse fonctionne différemment de l’Allemagne ou de l’Italie : une vignette obligatoire plutôt qu’un péage au kilomètre. Pour toutes les autoroutes et semi-autoroutes (« A » blanc sur fond vert), il te faut la vignette autoroutière suisse.
- Vignette camping-car : 40 CHF par an (en 2026) pour les véhicules de moins de 3,5 t. Valable 14 mois (de décembre à janvier de la deuxième année suivante). Aucun tarif mensuel ou hebdomadaire.
- Camping-cars de plus de 3,5 t : pas de vignette. À la place, une redevance poids lourds LSVA calculée à la journée, selon le poids et la classe d’émissions, de 1–3 CHF par km. Facturation avec un appareil spécial de saisie LSVA, ou forfait journalier.
- Où l’acheter : à tous les postes-frontières, dans les stations-service proches de la frontière, en ligne sur vignette.ch. Achat conseillé avant l’entrée dans le pays : sans vignette, amende de 200 CHF + achat obligatoire.
- Péages des tunnels : Grand-Saint-Bernard (Italie) 34 CHF, Munt La Schera 15 CHF. Tous les autres tunnels suisses sont couverts par la vignette.
Règles suisses en camping-car : vitesse limitée à 120 km/h sur autoroute, 100 km/h sur semi-autoroute (véhicules de plus de 3,5 t : seulement 80 km/h sur autoroute). Alcool : 0,5 pour mille, 0,1 pour les jeunes conducteurs et professionnels. Feux de jour obligatoires (LED ou feux de croisement). La police contrôle strictement et les amendes sont élevées (200–2 000 CHF).
Franchir les cols en camping-car : la plupart des cols suisses sont très bien aménagés et facilement praticables même avec un véhicule de 7 m. Exceptions : Umbrail (très étroit, déconseillé au-delà de 6,5 m), Klausen (étroit au début). Tous les cols ferment l’hiver (d’octobre à mai/juin) : utilise alors le tunnel du Saint-Gothard.
Cols alpins suisses : les routes de montagne les plus spectaculaires en van
Les cols sont pour beaucoup le point fort de tout voyage en camping-car en Suisse. Le mélange d’ingénierie spectaculaire, de paysages époustouflants et de sensation de rouler sur le toit de l’Europe est unique. Voici les meilleurs cols en van :
1. Grimsel (2 164 m) : entre Oberland bernois et Valais. Lacets spectaculaires au-dessus du lac de barrage du Grimsel. Une belle excursion à la journée depuis Interlaken, sur l’un des cols les plus impressionnants des Alpes. Ouvert de juin à octobre.
2. Furka (2 429 m) : deuxième plus haut col alpin suisse. C’est ici qu’a été tournée la célèbre scène de James Bond dans « Goldfinger ». Vue sur le glacier du Rhône et son tunnel de glace visitable (entrée à 7 CHF, contrastes des chambres glaciaires bleutées). Ouvert de juin à octobre.
3. Susten (2 260 m) : relie l’Oberland bernois aux cantons primitifs. L’un des cols les plus faciles en camping-car : route large, bon revêtement, courbes régulières. Le point fort : la vue sur le glacier de Stein. Ouvert de juin à octobre.
4. Saint-Gothard (2 106 m) : le col historique légendaire entre Suisse allemande et Suisse italienne. L’ancienne route (Tremola) est l’une des plus belles routes pavées au monde. En camping-car : oui, mais attention, c’est étroit et raide. Le tunnel moderne reste ouvert toute l’année, la route du col de juin à novembre.
5. San Bernardino (2 066 m) : l’alternative au Saint-Gothard, plus calme et plus belle côté paysages. Route large, adaptée à tous les camping-cars. L’une des liaisons nord-sud les plus courtes à travers la Suisse.
6. Flüela (2 383 m) : dans les Grisons, relie Davos à la Basse-Engadine. Moins connu, donc souvent moins fréquenté. Vues spectaculaires sur le massif de la Silvretta. Ouvert de mai à octobre.
7. Umbrail (2 501 m) : le plus haut col alpin suisse. Côté suisse encore étroit et sinueux, côté italien bien aménagé. Déconseillé aux véhicules de plus de 6,5 m. Ouvert de juillet à septembre.
Conseil pour les cols en camping-car : passe le matin (avant 10 h), quand le trafic est minimal. Dès 11 h arrivent les cars et les groupes de motards. En moyenne saison (juin, septembre), tous les cols sont bien plus tranquilles qu’en juillet/août.
Lacs de montagne suisses : les plus beaux spots photo et baignade
Avec les cols alpins, les lacs sont le grand temps fort photographique de tout voyage en camping-car. Eau limpide, nuances turquoise et émeraude, décor montagneux spectaculaire. Voici mon top 7 :
1. Oeschinensee (Oberland bernois, 1 578 m) : le plus connu des lacs de montagne suisses. Accessible en télécabine depuis Kandersteg ou à pied (1 h). Eau turquoise entourée de sommets de 3 000 m. Toboggan au bord de l’eau pour les enfants, location de barque à 20 CHF/heure. Camping au pied, à Kandersteg.
2. Caumasee (Grisons, 1 000 m) : le « lac des Caraïbes » des Alpes. Eau turquoise limpide au milieu de la forêt. Douche et plage gratuites, plus chaud que l’Oeschinensee. Ascenseur depuis Flims (5 CHF) ou 20 min de marche.
3. Bachalpsee (Oberland bernois, 2 265 m) : lac d’altitude au-dessus de Grindelwald. Reflets parfaits de l’Eiger, du Mönch et de la Jungfrau. 1 heure de marche facile depuis First (télécabine à 66 CHF depuis Grindelwald).
4. Blausee (Oberland bernois, 887 m) : petit lac magique du Kandertal. Cristallin, peuplé de truites. Entrée du parc naturel à 9 CHF. Parfait en famille, aire de jeux, restaurant juste au bord du lac.
5. Aletschsee/Märjelensee (Valais) : au pied du glacier d’Aletsch (le plus long des Alpes). Nature sauvage, presque sans touristes. Accès uniquement à pied depuis Fiescheralp (télécabine).
6. Lago Ritom (Tessin, 1 850 m) : lac de montagne accessible par l’un des funiculaires les plus raides au monde (88 % de pente !). Parfait pour une excursion à la journée depuis le Tessin.
7. Lejin da Staz (Engadine, 1 809 m) : petit lac près de Saint-Moritz, avec ponton en bois pour la baignade. Assez chaud l’été pour se baigner (18–21 °C). À 20 min de promenade de la gare de Saint-Moritz.
Campings et aires en Suisse : où les camping-cars sont les bienvenus
Les infrastructures suisses pour camping-cars sont excellentes : plus de 400 campings officiels, souvent au bord des lacs de montagne ou dans les Alpes. Les tarifs sont élevés (la Suisse est l’un des pays les plus chers d’Europe en camping-car), mais la qualité est presque toujours au rendez-vous.
Les catégories d’emplacements :
- Campings haut de gamme (Jungfrau, Interlaken, Saint-Moritz) : 55–75 CHF/nuit en haute saison. Équipements premium, piscine, aire de jeux, restaurants. Au bord des lacs ou avec vue sur les montagnes.
- Campings standards (TCS-Camping) : 38–55 CHF/nuit. Bonnes infrastructures sans luxe. Mes préférés pour le rapport qualité-prix.
- Campings municipaux de village : 22–35 CHF/nuit. Généralement plus simples, mais dans de charmants villages. Souvent ouverts uniquement de juin à septembre.
- Aires de camping-car (Camper-Park) : 15–30 CHF/nuit. Aires classiques avec eau et vidange, sans sanitaires.
Camping sauvage en Suisse : officiellement interdit, amendes de 100–500 CHF. Strictement interdit dans les réserves naturelles et au-dessus de la limite des arbres. Dans certains cantons (Uri, Glaris), une seule nuit sous la limite des arbres est tolérée. Les refuges du CAS sont une alternative sur les cols et dans les Alpes : 35–50 CHF par nuit en demi-pension.
Mes 5 meilleurs campings en Suisse :
- Camping Jungfrau (Lauterbrunnen) : 68 CHF/nuit, dans la vallée de Lauterbrunnen avec vue sur la cascade du Staubbach. Remontées vers la Jungfrau depuis ici. L’un des plus beaux emplacements d’Europe.
- TCS-Camping Gwatt (lac de Thoune) : 48 CHF/nuit, au bord du lac, calme et très bien équipé.
- Camping Morteratsch (Engadine) : 52 CHF/nuit, juste au glacier de Morteratsch, fabuleux décor montagnard.
- Camping Davos Wolfgang : 45 CHF/nuit, point de départ de toutes les randonnées autour de Davos et Klosters.
- Camping TCS Lugano (Agno) : 50 CHF/nuit, climat tessinois, piscine, au bord du lac de Lugano.
Oberland bernois : Interlaken, Grindelwald et la région de la Jungfrau
L’Oberland bernois est le cœur de la Suisse alpine. Autour de la Jungfrau, avec Interlaken comme base, tu trouves une concentration de merveilles naturelles unique dans le pays. Prévois au moins 3 jours.
Interlaken : cette petite ville entre les lacs de Thoune et de Brienz est le camp de base touristique de la région. Départs des trains de montagne, des vols en parapente et des sorties en bateau. Camping : Camping Hobby 3 à Unterseen (45 CHF/nuit). Le funiculaire du Harder Kulm (départ à Interlaken) te mène au sommet dominant la ville, avec panorama à 360° sur la Jungfrau et les deux lacs.
Vallée de Lauterbrunnen : l’une des plus belles vallées des Alpes. 72 cascades (!), dominées par le Staubbach et ses 300 m. Les petits villages de Wengen et Mürren sont sans voitures et accessibles uniquement par remontée mécanique. Les camping-cars stationnent à Lauterbrunnen.
Jungfraujoch – Top of Europe : le train te mène à 3 454 m, à la gare la plus haute d’Europe. Palais de glace, observatoire du Sphinx, espace de ski avec piste de luge en été (!), vue sur les glaciers éternels. Billets : 224 CHF par personne depuis Interlaken. Cher, mais inoubliable.
Alternative pour les petits budgets – First Cliff Walk : depuis Grindelwald, prends la télécabine pour First (2 167 m). Passerelle gratuite à 2 000 m d’altitude, le long d’une paroi rocheuse. De là, randonnée au Bachalpsee (1 heure), la balade de carte postale suisse par excellence.
Chutes du Trümmelbach : 10 cascades à l’intérieur de la roche, accessibles uniquement par tunnels et ascenseurs. Unique. Entrée à 14 CHF, prévois 1 heure.
Activités : parapente depuis Interlaken 170 CHF, canyoning dans les gorges de Saxeten 120 CHF, tyrolienne Skyline à Grindelwald 45 CHF, sortie en bateau sur le lac de Thoune 45 CHF.
Budget en camping-car en Suisse : le vrai coût d’un road trip alpin
La Suisse se situe tout en haut des prix des destinations européennes en camping-car. Tout est 40–60 % plus cher qu’en Allemagne, 70–90 % plus cher qu’en Espagne ou au Portugal. En contrepartie, qualité et organisation sont au plus haut niveau. Voici le budget complet :
- Campings : 38–75 CHF/nuit (35–70 €). Moyenne : 50 CHF. Aires de camping-car : 15–30 CHF.
- Diesel : 1,95 CHF/L (1,85 €/L). Carburant total pour 850 km en Suisse : 220–280 CHF.
- Vignette : 40 CHF/an (paiement unique).
- Restaurant : menu du midi (menu du jour) 22–32 CHF, dîner à la carte 45–75 CHF par personne, bière 7 CHF, vin 8–12 CHF/verre. Hot-dog à un stand de frites : 8 CHF.
- Supermarchés (Coop/Migros) : courses hebdomadaires pour 2 personnes : 150–220 CHF. Cher, mais très bonne qualité.
- Remontées et trains de montagne : Jungfraujoch 224 CHF, First (Grindelwald) 65 CHF, Harder Kulm (Interlaken) 38 CHF, Pilatus (Lucerne) 80 CHF. C’est là que le budget s’envole.
- Visites : musée/château 15–25 CHF. Bateau sur le lac de Thoune 45 CHF. Chutes du Trümmelbach 14 CHF.
Budgets totaux (2 personnes) :
- Suisse en camping-car, 7 jours : économique 850–1 200 CHF | Confortable 1 500–2 200 CHF
- Suisse en camping-car, 14 jours : économique 1 700–2 400 CHF | Confortable 3 000–4 500 CHF
Ajoute l’aller-retour depuis l’Allemagne : 200–300 € (carburant + vignette, pas de péage en Allemagne). Les plus gros postes : remontées et trains de montagne (surtout le Jungfraujoch), restaurants, campings haut de gamme très bien situés.
Astuces pour économiser en Suisse : cuisiner dans le camping-car est le principal levier (les restaurants coûtent 3 fois plus que le supermarché). Déjeuner dans un restaurant Coop/Migros reste raisonnable (18–24 CHF). Le Swiss Travel Pass inclut des combinaisons avec les remontées : 311 CHF pour 5 jours, rentable dès 3 trajets de montagne. Un camping économique central et des excursions à la journée coûtent moins qu’un camping premium dans un village touristique.
Quand partir en Suisse en camping-car et conseils pratiques
La meilleure période de camping en Suisse est plus clairement définie qu’en Europe du Sud : la saison est plus courte, mais plus prévisible.
Les frais hospitaliers suisses sont exorbitants, et la carte européenne d’assurance maladie de l’UE n’y est pas valable. Un simple séjour à l’hôpital coûte des milliers de francs par jour : sans assurance, c’est un désastre financier.
- Mai à juin : 14–22 °C en vallée, prairies fleuries, neige sur les hauts cols jusqu’à mi-juin. Lacs encore frais (8–15 °C). La plus belle période pour photographier les prairies, mais tous les cols ne sont pas ouverts.
- Juillet à août : 22–28 °C en vallée, tous les cols ouverts, lacs à 16–21 °C (parfait pour la baignade). Haute saison, campings pleins et 20 % plus chers. Mon conseil pour baignade + cols.
- Septembre : 18–24 °C, tous les cols encore ouverts jusqu’à mi-octobre. Eau encore à 18–20 °C dans les lacs les plus chauds (Caumasee, lac de Lugano). Mon grand favori : moins de touristes, températures parfaites.
- Octobre : 10–18 °C, couleurs d’automne dans les forêts, premiers cols fermés dès mi-octobre. Plus pour la baignade, mais idéal pour la photo et la randonnée.
- Novembre à avril : saison du camping-car terminée. Campings fermés (sauf quelques-uns ouverts à l’année au Tessin et dans les vallées). Cols fermés. Seules les villes (Genève, Zurich, Berne) restent réalistes en camping-car.
Savoir-vivre suisse : les Suisses sont polis, ponctuels et plutôt réservés. Évite le bruit après 22 h. Tri des déchets strict, souvent même payant dans les cantons (sacs spéciaux à 2–3 CHF pièce). En ville, ne mange jamais en pleine rue (jugé impoli dans les quartiers calmes).
Monnaie : franc suisse (CHF). 1 CHF ≈ 0,95 € (en 2026). L’euro est souvent accepté près des frontières, mais le taux est mauvais (généralement 1:1). Mieux vaut payer en CHF. Cartes bancaires acceptées partout, même pour de petites sommes.
Langues : suisse allemand au nord (Schweizerdütsch, souvent difficile à comprendre même pour les Allemands), français à l’ouest (Romandie), italien au Tessin, romanche en Engadine. Dans le tourisme, l’allemand standard et l’anglais sont parlés partout. Salutations : « Grüezi » (Suisse allemande), « Salü » (familier), « Bonjour » (Romandie), « Ciao/Buongiorno » (Tessin).
Réglementation suisse des drones : les drones de plus de 500 g doivent être enregistrés auprès de l’OFAC. Survol interdit du Parc national, des réserves ornithologiques, installations militaires, aéroports (rayon de 5 km) et grands rassemblements. Dans les Alpes : autorisé, mais distance minimale de 150 m avec les animaux sauvages. Les photos des Alpes sans drone sont aussi spectaculaires.
Mon plus beau souvenir de 2 voyages en Suisse : un lever de soleil au Bachalpsee (2 265 m) en septembre 2023, un lac parfaitement lisse, la face nord de l’Eiger dans les premières lueurs, un troupeau de vaches dans l’alpage. Et une soirée raclette dans la vallée de Lauterbrunnen, face à la cascade du Staubbach.
FAQ : la Suisse en camping-car – les questions les plus fréquentes
Combien de temps prévoir pour un voyage en camping-car en Suisse ?
7 jours pour l’essentiel (Léman + région de la Jungfrau + Lucerne). 10 jours pour le bon équilibre (avec Grisons ou Tessin). 14 jours pour un circuit complet dans les 4 régions. Moins de 7 jours vaut à peine le coup : le trajet depuis l’Allemagne prend 1 jour, et chaque région demande au moins 2 jours.
Combien coûtent des vacances en camping-car en Suisse pour 2 personnes ?
850–1 200 CHF (800–1 100 €) pour 7 jours en mode économique, 1 500–2 200 CHF avec confort. 1 700–2 400 CHF pour 14 jours en mode économique, jusqu’à 4 500 CHF avec confort. Ajoute 200–300 € pour l’aller-retour depuis l’Allemagne. La Suisse est l’un des pays les plus chers d’Europe en camping-car, environ deux fois plus chère que l’Espagne ou le Portugal.
Faut-il une vignette en Suisse en camping-car ?
Oui, elle est obligatoire pour tous les camping-cars de moins de 3,5 t sur autoroutes et semi-autoroutes. 40 CHF (en 2026), valable 14 mois. À acheter à la frontière, en station-service ou à l’avance sur vignette.ch. Sans vignette : 200 CHF d’amende + achat obligatoire. Les véhicules de plus de 3,5 t paient à la place la redevance poids lourds (LSVA).
Peut-on stationner librement en camping-car en Suisse ?
C’est officiellement interdit, avec des amendes de 100–500 CHF. Strictement interdit dans les réserves naturelles et au-dessus de la limite des arbres. Dans certains cantons (Uri, Glaris), une nuit sous la limite des arbres est tolérée. Alternatives : refuges du CAS (35–50 CHF en demi-pension) ou aires officielles (15–30 CHF).
Quels sont les plus beaux cols alpins en camping-car ?
Top 5 : Grimsel (2 164 m, lacets impressionnants), Furka (2 429 m, vue sur le glacier), Susten (2 260 m, facile à parcourir), Saint-Gothard (historique), San Bernardino (alternative au Saint-Gothard). Tous ouverts de juin à octobre ; l’hiver, utilise le tunnel du Saint-Gothard. Passe le matin (avant 10 h) pour des routes tranquilles.
Quels lacs de montagne suisses sont incontournables ?
Top 7 : Oeschinensee (Oberland bernois), Caumasee (Grisons, les « Caraïbes des Alpes »), Bachalpsee (au-dessus de Grindelwald), Blausee (Kandertal, parfait en famille), Märjelensee (Valais, au glacier d’Aletsch), Lago Ritom (Tessin), Lej da Staz (Engadine, près de Saint-Moritz). Tous limpides, la plupart accessibles par une courte randonnée.
Quelle est la meilleure période pour la Suisse en camping-car ?
Juillet et août pour la baignade et tous les cols ouverts (22–28 °C, mais cher et fréquenté). Septembre est le meilleur compromis : moins de touristes, 18–24 °C, lacs encore à 18–20 °C, tous les cols ouverts jusqu’à mi-octobre. Juin et octobre sont en marge de saison : certains cols encore ou déjà fermés, mais beaucoup de calme. Novembre–avril : saison terminée, seules les villes sont réalistes.
Les campings suisses sont-ils chers en comparaison ?
Oui, nettement plus qu’en Allemagne ou en Italie. Camping standard : 38–55 CHF/nuit (35–50 €), premium : 55–75 CHF. Comparaison : Italie 30–45 €, Espagne 22–35 €. Moins cher : aires de camping-car (15–30 CHF) ou TCS-Camping (38–50 CHF). Pour les longs séjours, l’adhésion au TCS vaut le coup (60 CHF/an, 20 % de réduction).
Quels sites faut-il absolument voir en Suisse ?
Top 10 : Jungfraujoch (Top of Europe), Oeschinensee, Grindelwald + First Cliff Walk, vallée de Lauterbrunnen (72 cascades), Cervin + Zermatt, Saint-Moritz + Engadine, vieille ville de Lucerne + pont de la Chapelle, Léman + château de Chillon, tunnel de glace du glacier du Rhône, Bernina Express (plus beau parcours ferroviaire au monde).
Peut-on visiter la Suisse sans camping-car ?
Absolument : la Suisse possède probablement les meilleurs transports publics au monde. Le Swiss Travel Pass (311 CHF pour 5 jours) inclut tous les trains, bus, bateaux et de nombreuses remontées. Le train te mène dans chaque village et sur presque chaque montagne. Mais le camping-car offre une flexibilité maximale pour les lacs et les cols difficiles d’accès en transports publics.


























