2026年3月5日カリブ海

カリブ海クルーズ旅行記2026：セントルシア、バルバドス＆ドローン飛行

カリブ海クルーズ ― 東カリブの島々に言葉を失った理由

二週間も経てば忘れてしまう旅があります。そして、記憶の奥深くに刻み込まれ、何年たっても語りたくなる旅もあります。東カリブを巡った今回のクルーズは、間違いなく後者でした。セントルシア、バルバドス、マルティニーク ― どの島もそれぞれが独自の世界で、到着のたびに新しい冒険が待っていました。この旅行記では、コンテンツクリエイターとして、そして一人の人間として私を変えた旅へご案内します。

クルーズについては以前からいろいろ耳にしていました。大絶賛する人もいれば、「海に浮かぶマスツーリズム」と切り捨てる人もいます。真実は、よくあることですが、その中間のどこかにあります。ただ、一つだけ先にお伝えできます。船と カリブの島々 の組み合わせは、なかなか超えられません。私のようにドローンとカメラを持って旅するなら、なおさらです。

ルート ― ターコイズブルーの海を島から島へ

私たちのルートはバルバドスを出発し、セントルシア、マルティニーク、ドミニカ、グアドループを経て、再びバルバドスに寄港しました。船上で過ごした7日間、5つの島、数え切れない印象。毎朝、客室の窓の向こうに新しいパノラマが広がっていました。セントルシアの迫力あるピトン山の日もあれば、マルティニークのカラフルな漁船の日もありました。

驚いたのは、東カリブの島々がまったく異なる個性を持っていることです。バルバドスはイギリスの影響が色濃く、完璧な英語と左側通行。マルティニークは海の真ん中にあるフランスの一片で、バゲットにクロワッサン、そしてユーロの物価。一方のドミニカは野性的で手つかずの自然が残り、別の時間が流れているかのようです。こうしたコントラストこそが、このルートの面白さです。

セントルシア ― DJI Mini 5 Pro（249g未満）で撮るピトン山の空撮

セントルシアは、今回のクルーズ全体を通して私にとって最大のハイライトでした。カストリーズ港に入港する時点で、遠くに有名なピトン山が見えてきます。海から守護者のようにそびえる、二つの火山の頂です。けれども、この景観のドラマチックさが本当に伝わるのは、空から見たときです。

私は DJI Mini 5 Pro（249g未満） は、スフリエールのビーチから直接離陸させ、高度120メートルまで上昇しました。モニターに映った光景には、文字どおり息をのみました。深い熱帯雨林に縁取られた二つのピトン山と、その向こうに広がるターコイズブルーのカリブ海。この一枚は、私の一番のお気に入りの写真になりました。

ドローンパイロットへの大切な注意点：セントルシアのドローン規制はそれほど厳しくありませんが、事前にセントルシア空港・海港局（SLASPA）に確認しておくべきです。スフリエールのビーチでは、人の上を飛ばさず敬意をもって飛行する限り、まったく問題ありませんでした。飛行条件は完璧で、風はほとんどなく、視界は良好。ドローンを安定させてくれる暖かい上昇気流もありました。

サルファー・スプリングス ― 世界で唯一のドライブイン火山

ドローン撮影のあとは、世界で唯一の「ドライブイン火山」であるサルファー・スプリングスへ向かいました。観光地色が強いのは確かですが、それでも印象的です。文字どおり火山の火口の中へ車で入り、熱い蒸気が立ちのぼる硫黄泉がぐつぐつと沸く様子を目にします。匂いは慣れが必要ですが（キーワードは腐った卵）、体験する価値があります。すぐ隣のマッドバスは必見で、火山の泥を顔に塗ると、その後は生まれ変わったような気分になります。

サルファー・スプリングスの入場料は1人約7米ドル、マッドバスはさらに5米ドルです。火山、泥パック、そしてそのあとの温泉まで含めたセットとして、十分に妥当な価格です。

バルバドス ― イギリス風情とカリブの陽気さが出会う島

バルバドスはクルーズの出発地であり終着地でもあり、単なる移動日以上の価値があります。幸運にも、最初と最後にそれぞれ丸一日を島で過ごすことができ、どちらの日もバルバドスは私を驚かせてくれました。

ブリッジタウンやセント・ローレンス・ギャップを中心とする島の南部は、活気にあふれ、カラフルで、歴史に満ちています。ユネスコ世界遺産の旧市街ブリッジタウンは、コロニアル様式の建築と賑やかな市場で私を魅了しました。なかでもチープサイド・マーケットは五感で楽しむ体験で、新鮮なトロピカルフルーツ、地元のスパイス、そしてバジャン（バルバドスの人々の呼び名）の温かい人柄に触れられます。

東海岸はまったく対照的で、野性的で切り立ち、人影もまばらです。バスシェバ・ビーチでは、巨大な岩の造形に何メートルもの波が砕け散り、サーファーにもフォトグラファーにも楽園です。ここで ソニーA7 IV を使い、旅全体を通して特にお気に入りの長時間露光写真を何枚か撮りました。荒々しい大西洋と柔らかな夕方の光の組み合わせは、まさに無敵です。

バルバドスのグルメ

バルバドスの食事は、それだけで一章分のテーマです。国民食はトビウオのクークー添え（トウモロコシ粉とオクラで作るポレンタのような料理）。地味に聞こえますが、驚くほど美味しく、特に街角ごとにあるラムショップの小さな店で味わうのがおすすめです。私のおすすめは、金曜夜のオイスティンズ・フィッシュフライ。炭火で焼いた新鮮な魚に、冷えたバンクス・ビール、そしてビーチでのライブ演奏。これこそバルバドスの真髄です。

費用面では、バルバドスは他のカリブの島々の大半よりずっと高めです。普通のレストランでのメインは15～30米ドル、カクテルは10～12米ドルほど。西海岸（通称「プラチナ・コースト」）の高級レストランなら、1人あたり80～150米ドルは見ておきましょう。

船からのドローン撮影 ― コツと課題

よく聞かれる質問の一つが、クルーズ船からドローンを飛ばせるのか、ということです。短く答えれば、船そのものからはできません。長く答えれば、それでも迫力ある映像を撮る方法はあります。

船上でのドローン離陸は固く禁止されています。安全上の理由から、それも当然です。一方、各島の港やビーチでは、まったく問題ありませんでした。私の流れはこうです。まず下船して、良い離陸ポイント（理想は船と海岸線が見える場所）まで歩き、ドローンを飛ばして、地上からでは不可能なアングルを押さえます。

今回のクルーズで一番のドローンスポット：

• セントルシア、スフリエール：上空から見るピトン山 ― 絶対に外せません
• バルバドス、ブリッジタウン港：旧市街を背景にしたクルーズ船の俯瞰
• ドミニカ、ロゾー：カラフルな家々と背後の熱帯雨林が広がる港
• マルティニーク、フォール・ド・フランス：夕暮れの湾

クルーズ旅行の機材のヒント

今回の旅の機材構成は、DJI Mini 5 Pro（249g未満、ほとんどの国で登録不要）、 広角と望遠ズームのレンズを付けたSony A7 IV 、そしてシュノーケリングでの水中撮影用のアクションカメラです。カメラ機材は合計で約8kg。ほかの乗客のほとんどよりはるかに多い量ですが、コンテンツクリエイターの私には不可欠でした。

カリブ海クルーズ2026：7日間の旅に本当にかかる費用

クルーズ最大の費用の落とし穴は、追加料金です。客室だけなら驚くほど安いことも多いのですが、ドリンクパッケージ、スペシャリティレストラン、オプショナルツアー、Wi-Fiを合わせると、あっという間に膨らみます。私のアドバイスは、毎日何杯もカクテルを飲む人だけがドリンクパッケージを予約することです。そうでなければ、水（無料）と、バーでときどき飲むビールで十分です。

マルティニークとドミニカ ― 過小評価されている島々

セントルシアとバルバドスは東カリブの有名なスターですが、最も驚かされたのはマルティニークとドミニカでした。あまり期待していなかったからこそです。

マルティニークは、まるでカリブのフランスのようです。フォール・ド・フランスでは、バニラとラムの香りが漂う市場を歩き、小さなカフェでクレープを食べ、支払いはユーロ。南部のビーチ、特にレ・サリーヌはカリブ全体でも屈指の美しさです。白い砂、ココヤシ、ターコイズブルーの海。そこにカリブ流にアレンジされたフランス料理が加わります。アクラ（干し鱈のフリッター）、コロンボ・ド・プーレ（チキンカレー）、そしてもちろん、糖蜜ではなく搾りたてのサトウキビジュースから蒸留されるラム・アグリコル。

一方のドミニカは、インスタ映えする完璧さとは正反対です。高級リゾートも白砂のビーチもありません。その代わりにあるのは、手つかずの熱帯雨林、ぐつぐつと沸く火山湖、そしてジュラシック・パークの映画から抜け出したような滝。この島は自らを「カリブの自然の島」と称しますが、決して誇張ではありません。世界で2番目に大きい沸騰湖であるボイリング・レイクへは、6時間かかる難度の高いハイキングでしか行けません。残念ながら時間が足りず挑戦できませんでしたが、トラファルガー滝（駐車場から徒歩20分）だけでも、流した汗の一滴一滴に見合う価値がありました。

カリブ海クルーズの体験談：こんな人におすすめの旅

東カリブのクルーズが特に向いているのは、フライトを何度も予約したりホテルを移ったりせずに、短期間でいくつもの島を体験したい人です。柔軟性と引き換えに快適さを手に入れ、毎晩新しい楽園へ連れて行ってくれる「海に浮かぶホテル」が付いてきます。

コンテンツクリエイターやフォトグラファーにとって、このクルーズは大当たりです。1週間で、数か月分の素材が手に入ります。さらなるインスピレーションは、私の 2026年のおすすめ旅行先でご覧いただけます。どの島もまったく異なるモチーフ、光の雰囲気、物語を見せてくれます。ドローンがあれば、その魅力はさらに何倍にもなります。カリブの島々を鳥の視点で見る体験は、何ものにも代えがたいものです。

次回やり方を変えたいのは、ドミニカにもっと時間を取ること（今回はわずか6時間でした）と、クルーズの前後にバルバドスで別途ビーチの日を設けることです。夕暮れのバルバドス西海岸は、船のデッキから眺めるだけではもったいないほどの美しさです。

どの寄港地がどんなカリブ体験に向いている？

ひとことで言うと： 今回のルートでは、セントルシアはピトン山と火山の景観、ドミニカは熱帯雨林と滝を代表します。バルバドスはビーチとイギリスの影響を受けたブリッジタウンを兼ね備え、マルティニークはカリブの風景とフランスの影響を結び付けています。

振り返ってみると、島々を互いに入れ替え可能なビーチの寄港地として扱うことはしないと思います。印象的なパノラマを求めるなら、二つのピトン山があるセントルシアが最も強力なモチーフです。ただし、カストリーズ港からスフリエールまでは車で約90分かかります。一方、ドミニカは特に自然を楽しむ日に向いています。ロゾーは小さな中心街のすぐそばにあり、その背後には熱帯雨林、火山の景観、滝が広がります。短い滞在だったので、長いハイキングにするか、よりコンパクトに滝を訪ねるかの選択が、私にとって重要でした。

バルバドスは、また違ったコントラストを見せてくれます。ブリッジタウンにはイギリス植民地時代の遺産が息づき、西海岸には白砂のビーチ、東海岸のバスシェバには荒々しい岩の景観があります。マルティニークでは、フォール・ド・フランスの市場、フランス式のパン、ユーロでの支払いが、南部のビーチと結び付いています。こうして寄港日ごとに独自のテーマが生まれ、どの島でも同じプログラムを繰り返さずに済みます。

ドミニカでの私の時間配分ミス：ボイリング・レイクか、トラファルガー滝か？

ドミニカでは、私にはわずか6時間しかありませんでした。そのため、ボイリング・レイクへのハイキングは寄港日の計画にうまく収まりませんでした。所要時間は6～7時間で、熱帯雨林、火山の渓谷、硫黄を含む蒸気の雲の中を進みます。この湖は世界で2番目に大きい沸騰湖とされていますが、限られた時間枠と、ほぼ同じ長さのハイキングという組み合わせは、クルーズの寄港には向きません。非現実的な計画で一日を詰め込むより、ツアーをあきらめることにしました。

私の滞在には、トラファルガー滝のほうがふさわしい代替案でした。駐車場から滝までは徒歩約20分で、周辺には温泉もあります。この寄り道は短い停泊時間に収まり、それでいて、ドミニカが私のルートで担っていた印象、つまり、よくある白砂のビーチの風景ではなく、深い熱帯雨林と水と火山の自然を、しっかり味わわせてくれました。

ここから得た一番の気づきは、寄港地での観光では、最大のハイライトだと思われるものだけでなく、その所要時間も判断材料になるということです。ドミニカは自然好きの人にご褒美をくれますが、二つの目的地は求められる時間の予算がまったく異なります。滞在が長ければ、ボイリング・レイクにもっと時間を割くでしょう。短い寄港なら、よりコンパクトなトラファルガー滝への道のりが、時計を気にし続けることなく楽しめる体験として残ります。

寄港日の写真・動画データはこう整理したい

カリブ海クルーズでは、メモリーカードを一目見ただけでは想像できないほどの素材が、あっという間にたまります。寄港地の多いルートでは、1日あたり50～100GBの写真・動画データになることもあります。加えて、船内のWi-Fiは遅くて高価です。そのため、ライブ配信を毎日の予定に組み込むのは現実的ではありません。投稿には各港で使える現地のWi-Fiのほうが向いており、元データは別に保存しておきます。

次回の流れでは、上陸ごとを完結した制作工程として扱うつもりです。下船前にカードとバッテリーを確認し、戻ったらデータを外付けSSDにコピーし、それとは別に二つ目のバックアップをスーツケースに入れておきます。これは、今回の旅で用意していた複数のメモリーカードとドローン用バッテリー3つの予備を補うものです。港ごとにモチーフが変わるからこそ、このように分けておけば、1つの記録媒体を失っても複数の島の日々をまとめて失わずに済みます。

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カリブ海クルーズに関するよくある質問

クルーズでカリブの島々を訪れるのにビザは必要ですか？

ドイツ国籍の方なら、東カリブの島々の大半で、90日未満の滞在にビザは不要です。クルーズでは滞在そのものが数時間なので、有効なパスポートがあれば十分です。重要なのは、入国時にパスポートの残存有効期間が6か月以上あることです。マルティニークやグアドループなどフランス海外領土はEUに属するため、身分証明書（IDカード）でも問題ありません。

カリブ海クルーズのベストシーズンはいつですか？

最適なのは12月から4月で、乾季にあたり、26～30℃の快適な気温で雨も少ない時期です。ハリケーンシーズンは6月から11月で、9月がピークです。オフシーズン（5月、11月）のクルーズはずっと安くなりますが、天候が悪くなるリスクがあります。私は2月に出かけ、毎日まぶしい晴天に恵まれました。

クルーズ船にドローンを持ち込めますか？

はい、ただし重要な制限が一つあります。ほとんどの大手船会社では、乗船手続きの際にドローンをレセプションに預ける必要があります。上陸のたびに返却され、戻ったら再び預けます。船からの離陸は例外なく禁止されており、安全上の理由（ローター、風、ほかの乗客）に加え、公海での海事法の理由もあります。

火山の景観を楽しむなら、どの島が向いていますか？

セントルシアには、二つのピトン山という印象的な火山のパノラマがあり、スフリエールは陸からも船からも景色を望む出発点です。硫黄泉とマッドバスのあるサルファー・スプリングスも、そこにあります。

ドミニカの短い寄港でボイリング・レイクを訪れることはできますか？

ハイキングは6～7時間かかる難度の高いものです。私の滞在はわずか6時間だったため実現できず、代わりにトラファルガー滝を訪れました。

カストリーズ港からスフリエールまではどれくらい離れていますか？

カストリーズからスフリエールまでは、車で約90分かかります。そこには、陸からも船からもピトン山を望むのに適した視点があります。

大量の写真・動画データをどのように保存すればいいですか？

寄港地が多いと、毎日50～100GBの素材になることがあります。外付けSSDと、スーツケースに別に保管する二つ目のバックアップがあれば、複数の島の日々をまとめて失うリスクを減らせます。

船上でのライブ配信に制限があるのはなぜですか？

船内のWi-Fiは遅くて高価です。そのため、投稿は事前に準備しておき、各港の現地Wi-Fiで公開するほうが向いています。

陸上では各国のドローン規制が適用されます。ルート上の 各島のドローン規制 を事前に確認しておきましょう。

クルーズのドリンクパッケージは元が取れますか？

計算してみましょう。カクテルは平均12～15米ドル、ビールは7～8米ドル、ソフトドリンクは3～4米ドルです。オールインクルーシブのパッケージは、ほとんどの船会社で1日60～80米ドルです。毎日4～5杯飲むなら元が取れますが、それ以下なら取れません。水とコーヒーはたいていの船で無料なので、このパッケージは主にお酒を飲む人向けです。

現金はどれくらい持っていくべきですか？

船内では現金は不要で、すべてクルーズカードで精算できます。上陸先では、タクシー、屋台の食事、ちょっとしたお土産のために、島ごとに50～100米ドルほどの現金をおすすめします。フランス領の島（マルティニーク、グアドループ）ではユーロが使えます。ほとんどのレストランや店ではクレジットカードが使えますが、屋台や地元のタクシー運転手には使えません。

著者について

Max Haase

トラベルコンテンツクリエイター · ドローンフォトグラファー · ビジュアルストーリーテラー

私は10年以上プロのトラベルクリエイターとして活動しており、フォロワーは400万人以上です。ハイエンドな観光局とのコラボレーションと、ビジュアルな旅のストーリーテリングを専門としています。

400万+フォロワー

82か国

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10+年