Circuito pela Andaluzia: itinerário de 14 dias, atrações & custos (2026)

Circuito pela Andaluzia: itinerário de 14 dias, atrações & custos (2026)
Circuito pela Andaluzia, o sul de Espanha é o ponto alto emocional de qualquer viagem por Espanha. A mistura de arquitetura mourisca, cultura flamenca, aldeias brancas de montanha, catedrais de cortar a respiração e costa atlântica selvagem faz da Andaluzia uma das regiões mais diversificadas da Europa. Neste relato de viagem pela Andaluzia partilho o nosso itinerário completo, os pontos de interesse mais bonitos, dicas secretas longe das rotas turísticas e todas as dicas práticas para um circuito perfeito pela Andaluzia, do plano dia a dia à visão geral dos custos.
- Circuito de 10–14 dias: Granada → Córdoba → Sevilha → Ronda → Cádis → Costa de la Luz → Málaga/Marbella, o roteiro clássico pela Andaluzia, com todos os principais pontos de interesse e as aldeias brancas de montanha.
- Alhambra, visita obrigatória: a fortaleza de Granada é a construção mais impressionante da Europa, os bilhetes têm de ser reservados online com semanas de antecedência; praticamente já não se vendem bilhetes no local.
- Sevilha & Córdoba: flamenco em Triana, tapas por 2–3 €, a Catedral com a Giralda, o Alcázar (local de filmagem de Game of Thrones) e a Mezquita, o fenómeno da mesquita dentro da catedral.
- Aldeias brancas & Ronda: os Pueblos Blancos entre Ronda e Cádis são a Andaluzia em estado puro; a própria Ronda, com o seu desfiladeiro de 100 m de profundidade, é um sonho visto do ar.
- Costa del Sol & Marbella: a costa glamorosa com Puerto Banús, Málaga como terra natal de Picasso e Nerja com as suas grutas de estalactites, o contraste perfeito com a tranquila Costa de la Luz.
- Costa de la Luz: entre Cádis e Tarifa, praias de areia dourada, vento constante para kitesurf e um ambiente muito distante dos aglomerados de hotéis da Costa del Sol.
Roteiro do circuito pela Andaluzia: plano dia a dia para 10–14 dias
Um circuito clássico pela Andaluzia dura entre 10 e 14 dias e cobre todos os principais pontos de interesse da região. Menos de uma semana só compensa para escapadinhas a Sevilha ou Granada, para o sul de Espanha completo precisas de tempo. Aqui fica o nosso plano testado para um circuito de 14 dias:
- Dias 1–2 Granada: Alhambra (bilhetes online com antecedência!), bairro do Albaicín, grutas do Sacromonte, Serra Nevada. Alojamento: hotel boutique no centro histórico ou quarto duplo a partir de 70–90 €/noite.
- Dias 3–4 Córdoba: Mezquita, bairro judaico (Judería), Alcázar de los Reyes Cristianos, Ponte Romana. Como alternativa, é possível fazer uma excursão de um dia a partir de Granada, mas dois dias são mais relaxados.
- Dias 5–7 Sevilha: Catedral com a Giralda, palácio do Alcázar, Barrio Santa Cruz, bairro de Triana (flamenco!), Plaza de España, passeio de barco no Guadalquivir.
- Dia 8 Ronda: Puente Nuevo, Banhos Árabes, Plaza de Toros (o edifício de touradas mais antigo de Espanha). Paragem perfeita a caminho da costa.
- Dias 9–10 Aldeias brancas (Pueblos Blancos): Arcos de la Frontera, Grazalema, Zahara de la Sierra, Setenil de las Bodegas, Olvera. Aqui, um carro de aluguer compensa mesmo.
- Dias 11–12 Costa de la Luz: Cádis (a cidade mais antiga da Europa Ocidental), Tarifa (kitesurf, vista para África), praias de Bolonia e Zahara.
- Dias 13–14 Costa del Sol & Málaga: Málaga (Museu Picasso, catedral, Alcazaba), opcionalmente Marbella/Puerto Banús ou Nerja com as grutas de estalactites.
Chegada para o circuito pela Andaluzia: de avião, o melhor é voar para Málaga (AGP) ou Sevilha (SVQ), ambos os aeroportos têm boa infraestrutura de aluguer de automóveis. Um carro de aluguer é praticamente obrigatório no circuito pela Andaluzia: as aldeias brancas e a Costa de la Luz são difíceis de alcançar de transportes públicos. Preço: cerca de 35–55 €/dia por um carro pequeno.
Pontos de interesse da Andaluzia: Granada & a Alhambra
A Alhambra, em Granada, é a construção mais impressionante que vi na Europa, e já vi muitas. O requinte dos pormenores dos ornamentos islâmicos, os jogos de água dos jardins do Generalife e a vista sobre Granada até à Serra Nevada são avassaladores. A fortaleza remonta ao século XIII e foi a última sede dos mouros em Espanha, antes de a Reconquista ser concluída em 1492.
Bilhetes da Alhambra: o mais importante primeiro, os bilhetes TÊM de ser reservados online com semanas de antecedência. Esgotado no local significa sem hipótese. O complexo da Alhambra abrange três áreas principais: os Palácios Nasridas (o coração, com entrada por horário), os jardins do Generalife (horários de entrada separados) e a Alcazaba (fortaleza militar com vista de 360° sobre Granada). Planeia pelo menos 3–4 horas para a visita completa.
O bairro do Albaicín (Património Mundial da UNESCO), com as suas ruelas brancas, pátios interiores e miradouros, é mágico ao pôr do sol, quando a Alhambra brilha dourada diante da Serra Nevada coberta de neve. O Mirador de San Nicolás é O miradouro do pôr do sol da cidade, mas não esperes solidão: lá estão outros 200 turistas com tripés. Dica secreta: o Mirador de San Cristóbal, um pouco mais alto, tem uma vista quase idêntica e está bem mais vazio.
Por baixo do Albaicín fica o bairro do Sacromonte, historicamente a casa da comunidade cigana de Granada e berço do flamenco. As casas-gruta na colina ainda são em parte habitadas e noutras realizam-se espetáculos de flamenco autênticos (não as versões para turistas de Sevilha!). Bilhetes a partir de 25–35 € com bebida incluída; a forma de flamenco chamada zambra é única no Sacromonte.
Excursão a partir de Granada: a Serra Nevada é uma excursão de um dia perfeita no inverno (esqui!) ou no verão (caminhadas). Do cume do Pico del Veleta (3.394 m), com boa visibilidade, avista-se o Mediterrâneo e até Marrocos. No regresso, não deixes de ver a albufeira de Francisco Abellán, um lago azul-turquesa no meio das montanhas, perfeito para piquenique e para nadar.
Sevilha, Córdoba & os Pueblos Blancos: as dicas secretas da Andaluzia
Sevilha é a cidade mais apaixonada de Espanha: flamenco nos bares do bairro de Triana, tapas por 2-3 € por dose, a Catedral com a Giralda (antigo minarete, a maior catedral gótica do mundo) e o palácio do Alcázar, que ficou conhecido como a residência de Dorne em Game of Thrones. Planeia pelo menos 3 dias para Sevilha, de preferência mais. O centro histórico Barrio Santa Cruz, com as suas ruelas estreitas e pátios interiores, é uma cidade dentro da cidade.
Dicas secretas de Sevilha: a maioria dos turistas vai à Giralda e ao Alcázar e à noite está nos conhecidos bares de tapas da Calle Mateos Gago. A nossa dica: ir para o outro lado do rio, para Triana. Aqui encontras as peñas de flamenco autênticas, bares verdadeiros sem preços de turista (tapa por 1,50 €, copo de vinho por 1,80 €), a lindíssima Iglesia de Santa Ana e o mercado de Triana com especialidades andaluzas frescas. O Museo del Baile Flamenco de Cristina Hoyos mostra de forma muito clara a história do flamenco.
Córdoba impressiona sobretudo com a Mezquita, uma mesquita numa catedral numa mesquita, um paradoxo arquitetónico que é preciso ver para compreender. As 856 colunas no interior formam um labirinto de arcos em ferradura a vermelho e branco, e no meio a catedral renascentista, construída dentro da mesquita no século XVI. A intervenção, polémica até hoje, criou uma das construções mais singulares do mundo.
O bairro da Judería (antigo bairro judaico) em Córdoba, com os seus pátios cheios de flores e a Calleja de las Flores, é um dos motivos mais fotografados de Espanha. Em maio realiza-se o famoso festival dos Patios, os habitantes abrem os seus pátios interiores aos visitantes e o centro histórico transforma-se num mar de flores. Circuito pela Andaluzia em maio = visita obrigatória aos Patios.
Os Pueblos Blancos (aldeias brancas) nas montanhas entre Ronda e Cádis são a Andaluzia em estado puro: casas caiadas de branco, ruelas estreitas, vasos de flores em cada esquina, cegonhas nas torres das igrejas. Os nossos favoritos em qualquer circuito pela Andaluzia:
- Ronda, com a sua espetacular ponte Puente Nuevo sobre o desfiladeiro de El Tajo, com 100 m de profundidade, um dos motivos mais fotogénicos de Espanha, um sonho visto do ar com o drone
- Arcos de la Frontera, a primeira das aldeias brancas, dramaticamente situada sobre um rochedo acima do rio Guadalete
- Zahara de la Sierra, com o seu castelo e a albufeira azul-turquesa no vale
- Grazalema, o local mais chuvoso de Espanha, ponto de partida para caminhadas no parque natural
- Setenil de las Bodegas, casas construídas diretamente nas rochas (vive-se debaixo da montanha)
- Olvera, um lindíssimo castelo com vista sobre oliveiras a perder de vista
Ronda merece uma menção especial: a cidade foi dividida em duas partes pelo desfiladeiro e unida pela dramática Puente Nuevo, uma ponte de 98 m de altura do século XVIII. Quem desce a pé ao desfiladeiro vê a ponte em toda a sua dimensão. Ronda é também o berço da tauromaquia moderna; a Plaza de Toros é a mais antiga de Espanha e é hoje um museu.
Málaga, Marbella & Costa del Sol: a costa do glamour
A Costa del Sol é o coração turístico da Andaluzia, e, ao mesmo tempo, a parte da região mais criticada. Com razão? Em parte. Enquanto bastiões como Torremolinos e Fuengirola parecem de facto parados nos anos 70, na Costa del Sol há também verdadeiras pérolas que não deviam faltar em nenhum circuito pela Andaluzia.
Málaga é a segunda maior cidade da Andaluzia e transformou-se, nos últimos 15 anos, de simples cidade de passagem num polo cultural. O palácio da Alcazaba, as ruínas do teatro romano e a catedral com a sua segunda torre inacabada (“La Manquita”, a maneta) são as principais atrações do centro histórico. Como terra natal de Pablo Picasso, Málaga alberga ainda o maior museu Picasso do mundo a seguir ao de Paris. O Puerto de Málaga foi completamente modernizado e oferece restaurantes de primeira com vista para o Mediterrâneo.
Dicas de Málaga: mesmo fora do centro fica o Castillo de Gibralfaro, um castelo mourisco numa colina com uma vista espetacular sobre a cidade e o mar. A subida é de suar, mas a vista compensa. À noite, vale mesmo a pena jantar num dos chiringuitos da praia de Pedregalejo: peixe acabado de grelhar (sobretudo os espetos de sardinhas, os “Espetos”) diretamente do mar, com vista para o pôr do sol.
Marbella e Puerto Banús são as paragens glamorosas da Costa del Sol. O centro histórico de Marbella é surpreendentemente encantador, casas caiadas de branco, ruelas estreitas, a central Plaza de los Naranjos com laranjeiras. Puerto Banús, 8 km a oeste de Marbella, é o porto de recreio dos ricos e famosos: Ferraris, Lamborghinis e iates de 50 metros dominam o cenário. Quem gosta de compras de luxo está no sítio certo, os restantes tomam o aperitivo e seguem viagem.
Nerja, a leste de Málaga, é uma paragem obrigatória em qualquer viagem pela Andaluzia: o passeio Balcón de Europa, sobre uma falésia por cima do mar, oferece uma das mais belas vistas da Andaluzia. A Cueva de Nerja, uma enorme gruta de estalactites com pinturas rupestres com 40.000 anos, é uma das grutas mais impressionantes da Europa. As praias de Maro e Nerja são bastante mais tranquilas do que mais a oeste, na Costa del Sol.
Costa de la Luz & costa atlântica: Tarifa, Cádis & Gibraltar
A Costa de la Luz, entre Cádis e Tarifa, é o segredo mais bem guardado da Andaluzia: praias intermináveis de areia dourada, vento constante para kitesurf e uma atmosfera a anos-luz dos aglomerados de hotéis da Costa del Sol. A “Costa da Luz” (é essa a tradução) é a parte selvagem e menos desenvolvida da costa andaluza, e é precisamente por isso que é tão especial.
Cádis é considerada a cidade mais antiga da Europa Ocidental (fundada por volta de 1100 a. C. pelos fenícios). O centro histórico é uma península rodeada pelo Atlântico, com antigas torres de vigia nos telhados, ruelas estreitas e uma das mais belas praias de uma grande cidade europeia, a Playa de la Caleta. A catedral de Cádis, com a sua cúpula dourada, é um sonho ao pôr do sol, vista do Parque Genovés.
Tarifa é o ponto mais a sul do continente europeu e a capital europeia do kitesurf, em dias claros vê-se África no horizonte, a apenas 14 km. No total passámos duas semanas em Tarifa, durante as quais finalmente aprendi a fazer kitesurf a sério. Tarifa não é por acaso o melhor local para kitesurf na Europa: o “Levante” (vento de leste) garante condições perfeitas mais de 250 dias por ano. Um equipamento de kite completo custa em Tarifa bastante menos do que na Alemanha, há cursos para principiantes a partir de 80 €/dia.
Para caminhantes e amantes da natureza: o parque natural Los Alcornocales, a norte de Tarifa, é uma das maiores florestas de sobreiros do mundo e oferece caminhadas espetaculares. As praias de Bolonia e Zahara são intocadas, com ruínas romanas (Baelo Claudia, em Bolonia) e areia dourada a perder de vista. Perto de Tarifa existe também a única duna do deserto da Europa, a Duna de Bolonia, uma duna móvel de 30 m de altura que vai lentamente reconquistando o terreno.
Gibraltar é uma excursão curta interessante em qualquer viagem pela Andaluzia, apesar de pertencer formalmente ao Reino Unido. O Rochedo de Gibraltar, com os seus famosos macacos-de-gibraltar (os únicos macacos selvagens da Europa), a gruta de estalactites St. Michael’s Cave e os bunkers militares da Segunda Guerra Mundial, faz-se bem numa excursão de um dia. Dica prática: podes estacionar o carro do lado espanhol, em La Línea, e entrar a pé, atravessando a famosa pista do aeroporto.
Costa de la Luz para campistas: a costa é um dos últimos paraísos para a vida em van no sul da Europa. Longe das praias principais ainda há locais de estacionamento tolerados mesmo junto ao mar. Por quanto tempo ainda será assim é duvidoso, alguns municípios já introduziram proibições, outros ainda são descontraídos.
Custos do circuito pela Andaluzia, melhor época & dicas práticas
Custos do circuito pela Andaluzia (por pessoa, sem voo, para 14 dias):
- Circuito económico: 600–900 € (hostels/pensões baratas, cozinhar por conta própria, poucas entradas), quarto duplo a partir de 35 €/noite na época baixa
- Circuito de gama média: 1.100–1.500 € (hotéis de 3 estrelas, restaurantes, todas as entradas importantes), quarto duplo 70–100 €/noite
- Circuito premium: 2.000 €+ (hotéis de 4 estrelas, visitas guiadas, alta gastronomia), quarto duplo 150–250 €/noite
- Carro de aluguer: cerca de 500–800 € para 14 dias, combustível incluído
- Entradas (Alhambra, Mezquita, Alcázar, etc.): no total cerca de 80–120 €/pessoa para os imperdíveis
Melhor época para visitar a Andaluzia: a melhor altura para um circuito pela Andaluzia é a primavera (março–maio) e o outono (setembro–outubro). Nesses meses o tempo é agradável (20–28 °C), os preços são moderados e as cidades não estão sobrelotadas. No pleno verão (julho/agosto) o calor torna-se insuportável, em Sevilha e Córdoba regularmente acima de 40 °C, e visitar cidades torna-se um suplício. O inverno (dezembro–fevereiro) é ameno, com 12–17 °C, ideal para caminhadas nas montanhas e para estadias mais longas em Málaga ou Nerja.
Circuito pela Andaluzia de avião ou de carro? Vindo da Alemanha compensa o voo para Málaga ou Sevilha mais carro de aluguer, voos a partir de 80–150 € ida e volta (época baixa), carro de aluguer 35–55 €/dia. Para um circuito de Van Life em autocaravana: a viagem demora 2–3 dias de ida, mas poupas o custo do carro de aluguer e ficas mais flexível.
Preços típicos na Andaluzia (2026): tapa 2–4 €, café 1,20–2 €, Menú del Día (menu do dia, 3 pratos + bebida) 10–15 €, cerveja 2–3 €, viagem de táxi na cidade 6–10 €, entrada na Alhambra 19,09 €, entrada na Mezquita 13 €, entrada no Alcázar de Sevilha 14,50 €. Bastante mais barato do que na Alemanha para uma qualidade comparável.
Pontos de interesse da Andaluzia por prioridade: se só tens 7 dias, concentra-te em Granada (Alhambra) + Sevilha + Córdoba + uma etapa na costa. Com 10 dias juntam-se Ronda e as aldeias brancas. A partir de 14 dias é possível fazer o roteiro completo, incluindo a Costa de la Luz e a Costa del Sol, sem pressas. Quem puder estender as férias na Andaluzia para três semanas deve visitar o parque natural do Cabo de Gata, perto de Almería, uma das últimas zonas costeiras não construídas de Espanha.
FAQ: circuito pela Andaluzia: as perguntas mais importantes
O que é preciso ter visto na Andaluzia?
A Alhambra em Granada (reservar os bilhetes!), Sevilha (Alcázar, catedral com a Giralda, flamenco em Triana), Córdoba (Mezquita, Judería), Ronda (Puente Nuevo) e a Costa de la Luz (Tarifa, Cádis). Estes são os cinco destaques indiscutíveis de qualquer circuito pela Andaluzia. Quem tiver mais tempo acrescenta as aldeias brancas (Pueblos Blancos), Málaga e Marbella.
De quantos dias se precisa para um circuito pela Andaluzia?
No mínimo 7 dias para Granada + Sevilha + Córdoba + uma curta etapa na costa. O ideal são 10–14 dias para uma experiência relaxada, incluindo as aldeias brancas e a Costa de la Luz. Três semanas compensam se quiseres incluir também o parque natural do Cabo de Gata e as zonas montanhosas da Serra Nevada.
Qual é a melhor época para visitar a Andaluzia?
De março a maio (primavera) e de setembro a outubro (outono) são ideais: temperaturas de 20–28 °C, pouca chuva, multidões de turistas razoáveis. Maio é especialmente bonito por causa da Feria de Abril em Sevilha e do festival dos Patios em Córdoba. No pleno verão (julho/agosto) o calor torna-se insuportável, mais de 40 °C em Sevilha e Córdoba. O inverno é ameno (12–17 °C), ideal para localidades costeiras como Málaga ou Nerja.
Quanto custa um circuito pela Andaluzia para 2 pessoas?
Para 14 dias: viagem económica a partir de 1.200 € (hostels, refeições próprias), gama média cerca de 2.200–3.000 € (hotéis de 3 estrelas, restaurantes), premium 4.000 €+ (4 estrelas, visitas guiadas). Incluindo voo, carro de aluguer, alojamento e alimentação, umas férias na Andaluzia são bastante mais baratas do que viagens comparáveis e do que férias em Itália ou Portugal.
É possível fazer um circuito pela Andaluzia sem carro de aluguer?
As grandes cidades (Granada, Sevilha, Córdoba, Málaga) estão bem ligadas pelo comboio de alta velocidade AVE e por comboios regionais. Para as aldeias brancas, Ronda, Tarifa e as regiões costeiras, porém, precisas quase forçosamente de carro, as ligações públicas aí são escassas. Alternativa: excursões de um dia organizadas a partir de Sevilha ou Málaga para os pontos principais.
Um circuito pela Andaluzia em 2026 é seguro?
Sim, a Andaluzia está entre as regiões de férias mais seguras da Europa. A criminalidade é baixa em comparação europeia e os habitantes são extremamente hospitaleiros. Cuidado com carteiristas em Sevilha e Granada (como em todas as cidades turísticas), mas, fora isso, sem avisos especiais. Mesmo para uma mulher a viajar sozinha, a Andaluzia não levanta problemas.
Bilhetes da Alhambra: com quanta antecedência reservar?
Pelo menos 2–3 semanas antes, na época alta (abril–junho, outubro) de preferência 4–6 semanas. Reserva diretamente no site oficial: alhambra-patronato.es ou tickets.alhambra-patronato.es. Os intermediários cobram sobretaxas. Se estiver esgotado: a combinação “Generalife + Alcazaba Jardines” às vezes ainda tem bilhetes, mas sem os Palácios Nasridas (o coração).
O que é a comida típica da Andaluzia?
A cozinha andaluza é fortemente marcada pelo passado mouro e pelo mar: gazpacho (sopa fria de tomate), pescaíto frito (peixe frito), jamón ibérico (de Jabugo/Huelva, o melhor presunto de Espanha), salmorejo (versão mais espessa do gazpacho, de Córdoba), espetos (espetos de sardinhas na praia) e pestiños (doces de massa com mel). A cultura das tapas é especialmente marcada em Granada: com cada bebida vem uma tapa grátis.
Atravessando o Desierto de Tabernas (o único deserto da Europa) e passando pela Serra Nevada (a montanha mais alta de Espanha), seguimos então até à albufeira de Francisco Abellán – um lindo lago azul, no meio das montanhas. Mais uma vez tivemos sorte e ficámos mesmo com vista para o lago. No dia seguinte ainda fomos nadar, antes de seguirmos para Granada. Granada é uma cidade muito rica em história – na altura ocupada pelos árabes (Reino de Granada). Claro que aqui também visitámos a Alhambra – uma antiga fortaleza árabe. No parque de estacionamento, algo voltou a chamar-nos a atenção – tínhamos outra vez uma pedrada no vidro! Não sei porquê… a nossa Sprinter parece atrair as pedras como um íman.
A noite passámo-la de novo junto a uma albufeira – porque íamos voltar à costa! Aqui tivemos também um céu estrelado de sonho e uma noite totalmente sem nuvens.
Depois de mais uma curta paragem em Málaga, seguimos até Gibraltar. Aqui estacionámos pela primeira vez num parque de campismo (mesmo junto ao porto, antes de Gibraltar), porque realmente não há locais de estacionamento livres e Gibraltar é justamente conhecida pela falta de estacionamento. A fronteira ficava a apenas 10 min a pé dali, por isso pegámos na mochila e fomos a pé até Gibraltar, atravessando a famosa pista do aeroporto. Lá explorámos a pé o centro tipicamente inglês (Gibraltar pertence de facto a Inglaterra, por isso a moeda é a libra) e depois demos a volta ao famoso Rochedo dos Macacos, com as suas atrações, a 35 graus à sombra. Entre as principais atrações está, claro, a vista impecável sobre os arredores, mas também uma gruta de estalactites que se destaca pelos ótimos efeitos de áudio e luz. Por fim, visitámos ainda os antigos bunkers no Rochedo, que dificilmente poderiam ser mais carregados de história.
Ao contrário de muitos outros, nós estávamos bem equipados… mal chegámos lá acima, fomos surpreendidos por turistas espanhóis que, completamente exaustos, nos pediram um gole de água.
Gibraltar, no entanto, estava longe de ser a nossa última paragem em Espanha… seguimos para o meu tão esperado spot de kite – Tarifa. Nos últimos 2 anos já aprendi um pouco de kitesurf na África do Sul e em Bali, mas nunca cheguei a “aprender de vez”. Aqui tínhamos agora tempo suficiente e, claro, as melhores condições – Tarifa não é por acaso o melhor spot de kite da Europa. Ao mesmo tempo, curiosamente, estava também em Tarifa um amigo meu, que conheci há um ano na África do Sul – também a fazer kite! De cabeça perdida (como sempre), decidi então comprar um equipamento de kite, o que em Tarifa se revelou também muito acessível.
Com conhecimentos mais do que superficiais, voltei então à água pela primeira vez em mais de um ano. Na primeira vez, porém, estive mais dentro da água do que sobre a água… O segundo dia também foi tudo menos bem-sucedido, pois logo à primeira tentativa de arranque o meu chicken loop (a fixação do kite) rebentou e tive de me safar da água com o kite pela primeira vez – treino nunca faz mal! Depois de o chicken loop ser trocado na loja, dois dias depois voltei à água e finalmente passei pela primeira vez mais tempo sobre a água do que dentro da água!
No total passámos duas semanas em Tarifa e, nesse tempo, conhecemos muita gente fantástica. Em Tarifa é possível ficar mesmo na praia, em grande companhia (dezenas de autocaravanas enchem o parque de estacionamento da praia). Além disso, todas as noites há muito movimento nos dois bares de praia e duas vezes por semana há também festas. Por causa da Covid, no entanto, de momento só até às 22 h. O que não nos impediu de continuar a festa depois junto à autocaravana, o que ficou um pouco fora de controlo, já que por vezes havia facilmente 100 pessoas à volta das nossas autocaravanas e a festa só foi dispersada pela polícia às 6 da manhã do dia seguinte.
Em algum momento chegou a hora de deixar Tarifa para trás e partir rumo a Portugal. Depois de uma curta paragem em Cádis, a próxima paragem mais longa foi Sevilha, onde explorámos o centro e celebrámos na autocaravana a nossa pequena festa de anos para a Janet. De lá seguimos então para Portugal – passando por mais um posto de fronteira completamente aberto.

































