5 de setembro de 2019América do Sul

Circuito pelo Chile: Atacama, Patagónia & Torres del Paine

O Chile é um dos destinos mais fascinantes do mundo, e, ao mesmo tempo, um dos mais subestimados. O estreito país banhado pelo Pacífico estende-se por mais de 4.300 quilómetros de norte a sul e reúne uma diversidade de paisagens que poucos outros países do planeta oferecem: o deserto mais árido do mundo, lagos de um azul-turquesa, vulcões ativos, florestas tropicais intocadas e, por fim, a Patagónia, esse fim do mundo que cativa os viajantes vezes sem conta.

Já viajei pelo Chile várias vezes, sempre em busca de novos percursos e de cantos menos frequentados. O que me entusiasma sempre de novo: o país funciona às mil maravilhas para viajantes independentes. A infraestrutura é sólida, as pessoas são abertas e a natureza, bem, essa fala por si.

O roteiro pelo Chile num relance: percursos para 2, 3 e 4 semanas

Viver o Chile em toda a sua amplitude exige tempo. Quem tem apenas duas semanas tem de escolher: norte ou sul. Quem dispõe de três ou quatro semanas pode fazer o percurso clássico do Atacama até à Patagónia, e esse é precisamente um dos roteiros mais impressionantes da América do Sul.

Percurso de 2 semanas (foco no sul): Santiago → Puerto Montt / Puerto Varas → Pucón → Torres del Paine → El Calafate (Argentina) → voo de regresso a partir de Punta Arenas

Percurso de 3 semanas (clássico): Santiago → Atacama (San Pedro de Atacama) → voo de regresso a Santiago → Puerto Varas → Pucón → Carretera Austral (troço até Cochrane) → Torres del Paine → Punta Arenas

Percurso de 4 semanas (completo): Santiago → Valle del Elqui → Atacama → Santiago → Valparaíso → região dos lagos (Pucón + Puerto Varas) → Carretera Austral → Torres del Paine → El Chaltén (Argentina) → Punta Arenas

Santiago do Chile: Mais do que uma simples estação de passagem

A maioria dos viajantes passa em Santiago apenas o tempo estritamente necessário para apanhar o voo seguinte. É pena, pois a capital chilena tem bastante mais para oferecer do que a sua reputação faz supor.

Recomendo, no mínimo, dois a três dias: o bairro de Bellavista com a sua arte de rua, os mercados de La Vega, a vista do Cerro San Cristóbal sobre o horizonte da cidade com os Andes nevados ao fundo, esta é uma cidade que se revela devagar, não à primeira vista. O Barrio Italia, em particular, transformou-se nos últimos anos num bairro animado para comer, tomar café e descobrir design.

Deserto do Atacama: Viver o teto do mundo

O deserto do Atacama é considerado o deserto mais árido da Terra, em alguns pontos não chove há centenas de anos. E é precisamente esta secura extrema que o torna um dos melhores lugares do mundo para observar as estrelas, para paisagens lunares de sal e pedra e para um silêncio que dificilmente se encontra noutro lugar.

A base de tudo é San Pedro de Atacama, uma pequena povoação do deserto a 2.400 metros de altitude. A partir daqui chega a todos os pontos de interesse importantes: o Valle de la Luna, os géiseres del Tatio (vale a pena madrugar, às 4 da manhã, com temperaturas negativas, mas que espetáculo), a Laguna Colorada e as lagoas salgadas de um rosa-flamingo.

Três a quatro dias no Atacama são o mínimo. Cinco dias são melhor, se quiser explorar também os cantos menos conhecidos, como a Quebrada de Jerez ou o Salar de Atacama ao pôr do sol.

Para as excursões no Atacama precisa de bom equipamento. O mais importante é uma mochila fiável, que comporte o equipamento fotográfico e camadas de roupa para as temperaturas com grandes oscilações. Para este tipo de excursões levo sempre um power bank compacto:

→ Anker 737 PowerBank (24.000 mAh), carrega ao mesmo tempo a minha Sony A7 IV e o drone e resiste de forma fiável às excursões noturnas no frio do Atacama.

A região dos lagos chilena: Vulcões, lagos e passagens de fronteira

Entre Santiago e a Patagónia situa-se uma região que muitas vezes é saltada nos relatos de viagem, injustamente. A região dos lagos chilena, em torno de Puerto Varas e Pucón, é uma das paisagens mais bonitas da América do Sul: lagos verde-esmeralda, vulcões de forma perfeita, cascatas e uma história colonial muito alemã (a sério, Puerto Varas parece uma aldeia bávara que alguém transplantou para o Chile).

Pucón é o centro de aventura da região. Quem quiser pode aqui subir o vulcão Villarrica (2.847 m, um dos vulcões mais ativos do mundo, a subida até ao cume é exigente, mas exequível). As fontes termais dos arredores são a compensação perfeita depois do esforço.

Puerto Varas, junto ao Lago Llanquihue, com o reflexo perfeito do vulcão Osorno, é um excelente ponto de partida para excursões de um dia e o ponto de partida natural para a Carretera Austral.

Para as noites mais frescas e para as zonas de altitude da região dos lagos: a lã merino é obrigatória. Regula a temperatura em caso de mudança súbita do tempo melhor do que qualquer material sintético.

→ Icebreaker Merino T-Shirt (homem), o meu padrão para todas as viagens à América do Sul, seca depressa e, passados 3 dias, ainda não cheira mal.

Patagónia: Torres del Paine e El Chaltén

Patagónia. Só a palavra provoca, nos viajantes que lá estiveram, aquela ligeira vertigem, a certeza de que há poucos lugares na Terra tão radicais, tão imprevisíveis e tão completamente de cortar a respiração.

O Parque Nacional Torres del Paine é o coração do lado chileno da Patagónia. As três torres de granito, Los Torres, surgem, consoante a luz e as nuvens, em cores totalmente diferentes: laranja ao nascer do sol, cinzento-azulado com tempestade, amarelo-dourado ao fim da tarde. A vista sobre as Torres é um daqueles momentos pelos quais se viaja.

O W-Trek (5 dias, 80 km) é o clássico, liga as Torres ao glaciar Grey e ao Valle del Francés. Quem tiver mais tempo e condição física pode fazer o O-Trek (9 dias, 130 km) e, assim, contornar todo o maciço.

No lado argentino fica El Chaltén, a capital do trekking da Patagónia, com acesso livre aos trilhos (sem necessidade de autorização!). A vista sobre o Fitz Roy ao nascer do sol conta-se entre os momentos de montanha mais icónicos do mundo.

Para a Patagónia é preciso equipamento robusto. Particularmente importante: um bom casaco impermeável (o tempo na Patagónia pode virar por completo em 20 minutos) e botas de caminhada sólidas.

→ Casaco impermeável Columbia Watertight II, testado em condições patagónicas, impermeável, leve e fácil de dobrar.

→ Botas de caminhada Merrell Moab 3, boa relação qualidade-preço, aguentam também as pedras patagónicas.

Carretera Austral: A estrada mais bonita do mundo

A Carretera Austral é uma estrada de gravilha com 1.240 quilómetros que serpenteia pela natureza selvagem da Patagónia, de Puerto Montt a Villa O’Higgins, passando por fiordes, glaciares suspensos, parques nacionais e pequenas aldeias piscatórias. É inacabada, inóspita e uma das maiores aventuras que o Chile tem para oferecer.

Nem todo o percurso é exequível ou necessário para todos os viajantes. Particularmente bonito é o troço entre Chaitén (com o impressionante vulcão Chaitén) e Coyhaique (a única cidade a sério ao longo da rota). Quem tiver tempo e alguma ousadia: siga até Cochrane, de onde se chega ao Parque Patagonia com o novo parque nacional Cerro Castillo.

O Chile de carro alugado: planear uma viagem por conta própria

Um carro alugado é, no Chile, a melhor forma de realmente ir a fundo. Sobretudo na região dos lagos, ao longo da Carretera Austral e no Atacama, a verdadeira beleza do país só se revela longe dos autocarros turísticos.

Notas importantes sobre carros de aluguer no Chile: o cartão de crédito internacional é obrigatório (caução), muitos contratos não permitem a passagem para a Argentina, pergunte expressamente se planeia El Chaltén ou Bariloche. Em estradas de gravilha (Carretera Austral) recomenda-se um 4×4 ou, pelo menos, um SUV.

Para viagens além-fronteiras, um adaptador universal compacto é indispensável:

→ Skross World Adapter Pro+ adaptador de viagem universal, o Chile tem tomadas do tipo C/L, os hotéis argentinos usam por vezes outros formatos. Com um adaptador universal está do lado seguro.

Custos no Chile: Quanto custa um roteiro?

Para os padrões sul-americanos, o Chile é relativamente caro, mais barato do que a Europa, mas bastante mais caro do que a Bolívia, o Peru ou a Colômbia. Quem planeia bem chega a valores agradáveis.

Para 4 semanas de Chile (incluindo voos domésticos, mas sem voo de ida e volta): os viajantes com orçamento económico gastam 1.800–2.200 €, os de gama média devem prever 2.800–3.800 €.

Melhor época para viajar para o Chile

O Chile estende-se por tantas latitudes que a “melhor época para viajar” depende muito da região.

Deserto do Atacama: visitável todo o ano. Clima mais agradável de março a maio e de setembro a novembro (época baixa e intermédia). No verão chileno (dezembro–fevereiro) as excursões ficam sobrelotadas.

Patagónia (Torres del Paine): de novembro a março é a época alta, dias mais longos, melhor tempo para trekking. Abril-maio é época baixa, com belas cores de outono e menos turistas, mas dias mais curtos. Outubro é possível, mas muitas vezes ainda muito ventoso.

Região dos lagos (Pucón, Puerto Varas): de outubro a abril, época alta de dezembro a fevereiro.

Visto e entrada no Chile para alemães

Para cidadãos alemães, austríacos e suíços, o Chile é simples: não é necessário visto, entrada com passaporte válido, duração máxima de estadia de 90 dias. O formulário no aeroporto (Formulario de Declaración de Aduana) tem de ser preenchido, declare com honestidade alimentos, fruta e carne, os controlos são rigorosos.

Importante: o Chile é muito rigoroso na entrada de alimentos frescos, tudo tem de ser declarado, as infrações podem custar multas elevadas.

Para viagens a seguir para a Argentina ou a Bolívia: os cidadãos alemães também estão isentos de visto nesses países. As passagens de fronteira na Carretera Austral ou entre Torres del Paine e El Calafate estão bem sinalizadas e decorrem sem problemas.

FAQ: Perguntas frequentes sobre o roteiro pelo Chile

Sobre o autor

Max Haase

Criador de conteúdo de viagens · Fotógrafo com drone · Narrador visual

Há mais de 10 anos sou Travel Creator profissional, com 4M+ seguidores; especializo-me em colaborações de topo com entidades de turismo e em histórias de viagem visuais.

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