Langkawi: paraíso isleño y paraíso para drones

Langkawi es un archipiélago de 99 islas en el noroeste de Malasia, justo en la frontera con Tailandia. La isla principal lo tiene todo: playas, selva tropical, manglares y una infraestructura en su punto justo, lo bastante desarrollada para ofrecer comodidad, pero no tanto como para oler a turismo de masas.

Sky Bridge y teleférico

El Langkawi Sky Bridge es un puente peatonal curvo a 660 metros de altura, suspendido entre dos cimas. Llegas por el Langkawi Cable Car (el teleférico de mayor inclinación del Sudeste Asiático) y te encuentras sobre un puente que flota por encima de la selva, con vistas al mar de Andamán, la costa tailandesa en el horizonte y las 99 islas bajo tus pies. Lanzar el dron desde aquí arriba: épico. Panorámicas en todas direcciones y el puente como una línea curva sobre el abismo verde.

Kilim Geoforest Park: manglares en kayak

Kilim Geoforest Park es un Geoparque Mundial de la UNESCO con rocas calizas que sobresalen del manglar como dientes. Hice una excursión en kayak por los manglares (3 horas, unos 25 EUR) y vi águilas, varanos, serpientes y cangrejos enormes. El dron sobre los manglares: los sinuosos cursos de agua entre las rocas calizas parecen desde arriba un laberinto verde y azul. Naturaleza pura, casi sin turistas (en kayak en lugar de lancha, lo que te permite entrar en los canales estrechos).

Pantai Cenang y excursión de isla en isla

Pantai Cenang es la playa principal de Langkawi: 2 kilómetros de arena fina, calidez, agua turquesa y restaurantes y bares de playa. No es un rincón secreto, pero sí una buena playa de referencia para la tarde. Más emocionante: ir de isla en isla. Por unos 15 EUR tomas una lancha rápida hacia 3 islas cercanas: Pulau Dayang Bunting (Doncella Embarazada, un lago interior en una isla), Beras Basah (banco de arena para hacer esnórquel) y Singa Besar (alimentar águilas, controvertido pero visualmente impresionante).

Langkawi, libre de impuestos

Toda la isla es una zona libre de impuestos. Una lata de cerveza cuesta 1 EUR (en el resto de Malasia, el triple por el impuesto sobre el alcohol), y los licores y el tabaco son baratísimos. Esto también hace que Langkawi resulte más atractiva por precio que el territorio continental y explica por qué a los propios malasios les gusta pasar aquí las vacaciones.

Borneo (Sabah): selva tropical y orangutanes

Borneo fue el punto culminante emocional de mi viaje por Malasia. La tercera isla más grande del mundo, repartida entre Malasia, Indonesia y Brunéi, y hogar de algunas de las selvas tropicales más antiguas del planeta. Estuve en Sabah (parte malasia) y, desde Kota Kinabalu, exploré la selva, los orangutanes y la costa.

Centro de Rehabilitación de Orangutanes de Sepilok

Sepilok, cerca de Sandakan, es un centro de rehabilitación para orangutanes huérfanos y heridos. Dos veces al día (a las 10 y a las 15), los orangutanes semisalvajes acuden a la plataforma de alimentación, y tú estás en una pasarela de madera, a 5 metros, observando cómo estos animales increíbles comen plátanos e interactúan entre ellos. Sin zoo, sin un cristal de por medio, sin espectáculo. Simplemente orangutanes en su hábitat.

Me emocionó más que casi cualquier paisaje que haya visto. Esos ojos inteligentes y dulces. Saber que sus hábitats se destruyen para crear plantaciones de palma aceitera. La entrada (unos 8 EUR) se destina directamente a proteger a estos animales. Lleva la cámara, pero sin flash. Y aquí el dron se queda en tierra (está prohibido y me parece bien).

Parque Nacional de Kinabalu

El monte Kinabalu (4.095m) es la montaña más alta del Sudeste Asiático (fuera del sistema del Himalaya). Una ascensión de 2 días (permiso de unos 200 EUR, todo incluido), pasando la noche en un refugio a 3.300m. Alcancé la cima al amanecer: las vistas sobre el mar de nubes, el paisaje de granito bajo la luz dorada y el mar de la China Meridional en el horizonte. La ascensión es exigente, pero no técnicamente difícil: no hace falta experiencia en escalada, solo resistencia.

Para quienes no quieran subir la montaña: las pasarelas entre las copas de los árboles del parque nacional (puentes colgantes a 40m sobre el suelo de la selva) ya son toda una experiencia sin llegar a la cima. La perspectiva del dosel vegetal desde arriba, los sonidos de la selva y el aire húmedo y caluroso: te sientes dentro de un documental de David Attenborough.

Semporna y Sipadan

Sipadan es uno de los 3 mejores lugares de buceo del mundo. Una isla oceánica que emerge directamente desde 600 metros de profundidad, rodeada de un arrecife de coral con una biodiversidad que supera todo lo que puedas imaginar. Tiburones martillo, bancos de barracudas, tortugas y tiburones de arrecife. Los buceadores necesitan un permiso (limitado a 120 al día), que se reserva a través de los resorts de Semporna.

No soy buceador, pero hacer esnórquel en Semporna fue igualmente magnífico. Las islas cercanas (Mabul, Kapalai) tienen construcciones sobre pilotes encima del agua; debajo, un mar cristalino con corales y peces. Las imágenes con dron de estas construcciones desde arriba, con agua turquesa, estructuras de madera y barcos, están entre mis mejores tomas de Asia.

Comer en Malasia: un universo gastronómico

Malasia tiene la gastronomía más diversa del Sudeste Asiático. Las cocinas malaya, china, india y peranakan conviven, a menudo en la misma fila de puestos de comida. Mis imprescindibles:

• Nasi Lemak: el plato nacional. Arroz con coco, sambal, cacahuetes, huevo, anchoas y rodajas de pepino. Desayuno, comida y cena: los malasios lo comen 24/7. Desde 0,50 EUR en un puesto callejero.
• Char Kway Teow: fideos de arroz salteados con gambas, berberechos, huevo y salsa de soja oscura. Lo mejor está en Penang, pero es bueno en todas partes.
• Roti Canai: pan plano muy fino y crujiente con dhal o curry para mojar. La variante indomalasia. Mi ritual de desayuno.
• Laksa: sopa especiada de fideos con coco. Cada región tiene su propia versión: Penang Laksa (ácida), Sarawak Laksa (coco) y Curry Laksa (picante).
• Cendol: postre de leche de coco, azúcar de palma, gelatina de pandán y hielo. Perfecto después de un día de calor.

Coste de una ruta por Malasia: presupuesto de 3 semanas de primera mano

Concepto	Costes
Vuelo (desde Alemania, ida y vuelta)	400–700 €
Vuelos nacionales (KL → Langkawi, KL → Kota Kinabalu)	60–120 €
Alojamiento (21 noches, gama media)	350–600 €
Comida & bebida	150–300 €
Transporte local (Grab, autobús, coche de alquiler en Langkawi)	80–150 €
Actividades (Kinabalu, esnórquel, teleférico, etc.)	200–400 €
Total por persona	1.240–2.270 €

Malasia ofrece una de las mejores relaciones calidad-precio de toda Asia. La comida es absurdamente barata (5-10 EUR al día si comes en puestos callejeros), el alojamiento cuesta una fracción de lo que cuesta en Tailandia o Bali y los vuelos nacionales con AirAsia parten de 15 EUR. El mayor gasto es el vuelo de larga distancia desde Alemania, pero incluso este suele estar por debajo de los 500 EUR si reservas con antelación.

Mejor época para Malasia: ¿cuándo hacer la ruta?

Se puede viajar a Malasia todo el año, pero las temporadas de monzón varían según la región. Costa oeste (KL, Langkawi, Penang): mejor de noviembre a abril (periodo seco). Costa este (islas Perhentian, Tioman): de abril a octubre. Borneo (Sabah, Sarawak): de marzo a octubre. Fui en febrero/marzo y tuve un tiempo perfecto tanto en la costa oeste como en Borneo.

Preguntas frecuentes

¿Necesito visado para Malasia?

No: con pasaporte alemán puedes pasar hasta 90 días sin visado. El pasaporte debe tener al menos 6 meses de validez. La entrada es sencilla: huella dactilar en la máquina, sello y listo.

¿Es segura Malasia?

Sí: Malasia es uno de los países más seguros del Sudeste Asiático. En KL, las precauciones habituales de una gran ciudad (carteristas); en Borneo, las precauciones habituales de la selva (repelente de mosquitos, no tocar animales). Políticamente estable, bien organizada y muy acogedora con los turistas.

¿Se puede volar bien el dron en Malasia?

Malasia tiene normas más estrictas para drones desde 2023. En teoría es obligatorio registrarse en la CAAM (Civil Aviation Authority Malaysia), pero rara vez lo comprueban a los turistas con drones pequeños. Está prohibido en parques nacionales y sobre multitudes. En Langkawi no tuve ningún problema; en KL hay que tener cuidado (muchas zonas de exclusión aérea alrededor del aeropuerto y los edificios gubernamentales). Lo mejor es usar la aplicación AirMap y, si tienes dudas, preguntar allí.

¿Cuál es la mejor forma de desplazarse entre regiones?

Vuelos nacionales con AirAsia: baratos, puntuales y con una buena red. De KL a Langkawi: 1 hora de vuelo, desde 15 EUR. De KL a Kota Kinabalu (Borneo): 2,5 horas, desde 30 EUR. Como alternativa, los autobuses son baratos y cómodos (de KL a Penang: 5 horas, unos 10 EUR) y Grab (el Uber del Sudeste Asiático) funciona perfectamente en todas las ciudades.

¿Merece la pena Penang?

Sin duda: Penang es la capital gastronómica de Malasia y solo por eso ya merece un viaje. Georgetown tiene un casco antiguo fantástico con arte urbano, arquitectura colonial y los embarcaderos de los clanes chinos (asentamientos sobre pilotes). Dejé Penang fuera por falta de tiempo y todavía me arrepiento. La próxima vez.

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Sobre el autor

Max Haase

Creador de contenido de viajes · Fotógrafo de drones · Narrador visual

Desde hace más de 10 años soy creador de contenido de viajes profesional con 4M+ seguidores; me especializo en colaboraciones de alto nivel con oficinas de turismo y en historias de viaje visuales.

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