Langkawi: Ilha paradisíaca e céu de drones

Langkawi é um arquipélago de 99 ilhas no noroeste da Malásia, mesmo junto à fronteira com a Tailândia. A ilha principal tem tudo: praias, floresta tropical, mangais e uma infraestrutura na medida certa, desenvolvida o suficiente para o conforto, mas não tanto que cheire a turismo de massas.

Sky Bridge e teleférico

A Langkawi Sky Bridge é uma ponte pedonal curva, a 660 metros de altitude, suspensa entre dois cumes. Chega-se lá pelo teleférico de Langkawi (o teleférico mais inclinado do Sudeste Asiático) e fica-se numa ponte que paira sobre a floresta tropical, com vista para o Mar de Andamão, para a costa tailandesa no horizonte e para as 99 ilhas lá em baixo. Descolar o drone daqui de cima, épico. O panorama em todas as direções, a ponte como uma linha curva sobre o abismo verde.

Kilim Geoforest Park: mangais de caiaque

O Kilim Geoforest Park é um Geoparque Global da UNESCO com rochedos de calcário que emergem da floresta de mangal como dentes. Fiz um passeio de caiaque pelos mangais (3 horas, cerca de 25 EUR) e vi águias, varanos, cobras e enormes caranguejos. O drone sobre os mangais: os cursos de água sinuosos entre os rochedos de calcário, vistos de cima como um labirinto de verde e azul. Natureza pura, quase sem turistas (caiaque em vez de barco a motor, o que permite chegar aos canais estreitos).

Pantai Cenang e island hopping

Pantai Cenang é a praia principal de Langkawi, 2 quilómetros de areia fina, água quente e turquesa, com restaurantes e bares de praia. Não é um segredo bem guardado, mas é uma bela praia-base para o fim do dia. Mais emocionante: o island hopping. Por cerca de 15 EUR apanha-se uma lancha rápida até 3 ilhas próximas, Pulau Dayang Bunting (a Donzela Grávida, um lago interior numa ilha), Beras Basah (um banco de areia para snorkeling) e Singa Besar (alimentar águias, controverso mas visualmente impressionante).

Langkawi como zona duty-free

A ilha inteira é uma zona duty-free. A cerveja custa 1 EUR a lata (no resto da Malásia, o triplo por causa do imposto sobre o álcool), e as bebidas espirituosas e o tabaco são baratíssimos. Isso torna Langkawi também mais atrativa em termos de preços do que o continente, e explica por que razão os próprios malaios gostam de passar férias aqui.

Bornéu (Sabah): Floresta tropical e orangotangos

O Bornéu foi o ponto alto emocional da minha viagem à Malásia. A terceira maior ilha do mundo, repartida entre a Malásia, a Indonésia e o Brunei, e lar de algumas das florestas tropicais mais antigas do planeta. Estive em Sabah (a parte malaia) e, a partir de Kota Kinabalu, explorei a floresta tropical, os orangotangos e a costa.

Sepilok Orang-Utan Rehabilitation Centre

Sepilok, perto de Sandakan, é uma estação de reabilitação para orangotangos órfãos e feridos. Duas vezes por dia (às 10h e às 15h), os orangotangos semisselvagens chegam à plataforma de alimentação, e nós ficamos num passadiço de madeira, a 5 metros de distância, a ver estes animais incríveis comerem bananas e interagirem uns com os outros. Sem zoo, sem vidro pelo meio, sem espetáculo. Apenas orangotangos no seu habitat.

Isto comoveu-me mais do que quase qualquer paisagem que já vi. Aqueles olhos inteligentes e suaves. A consciência de que o seu habitat está a ser destruído para dar lugar a plantações de óleo de palma. A entrada (cerca de 8 EUR) vai diretamente para a proteção destes animais. Leve a câmara, mas sem flash. E o drone fica aqui em terra (é proibido e ainda bem).

Parque Nacional de Kinabalu

O Monte Kinabalu (4.095 m) é a montanha mais alta do Sudeste Asiático (fora do sistema himalaico). Uma subida de 2 dias (licença de cerca de 200 EUR, tudo incluído) com pernoita num abrigo de montanha a 3.300 m. Cheguei ao cume ao nascer do sol, a vista sobre o manto de nuvens, a paisagem de granito em luz dourada, o Mar da China Meridional no horizonte. A subida é cansativa, mas tecnicamente não é difícil, não é necessária experiência de escalada, apenas resistência.

Para quem não quer subir a montanha: os passadiços de copas no parque nacional (a 40 m acima do solo da floresta, em pontes suspensas) são também uma experiência sem chegar ao cume. A perspetiva sobre o dossel visto de cima, os sons da floresta tropical, o ar abafado, sente-se como num documentário de David Attenborough.

Semporna e Sipadan

Sipadan é um dos 3 melhores locais de mergulho do mundo. Uma ilha oceânica que se eleva diretamente de 600 metros de profundidade, à volta, um recife de coral com uma biodiversidade que ultrapassa tudo o que se possa imaginar. Tubarões-martelo, cardumes de barracudas, tartarugas, tubarões-de-recife. Os mergulhadores precisam de uma licença (limitada a 120 por dia), reservada através dos resorts de Semporna.

Não sou mergulhador, mas o snorkeling em Semporna foi, ainda assim, grandioso. As ilhas próximas (Mabul, Kapalai) têm casas sobre estacas sobre a água e, por baixo, um mar cristalino com corais e peixes. As imagens de drone das casas sobre estacas vistas de cima, água turquesa, as estruturas de madeira, barcos, estão entre as minhas melhores imagens da Ásia.

Comer na Malásia: Um universo culinário

A Malásia tem a comida mais diversificada do Sudeste Asiático. As cozinhas malaia, chinesa, indiana e peranakan coexistem, muitas vezes na mesma fila de bancas hawker. Os meus pratos obrigatórios:

• Nasi Lemak: o prato nacional. Arroz de côco, sambal, amendoins, ovo, anchovas, rodelas de pepino. Pequeno-almoço, almoço e jantar, os malaios comem-no 24/7. A partir de 0,50 EUR numa banca de rua.
• Char Kway Teow: massa de arroz salteada com camarão, berbigão, ovo e molho de soja escuro. Melhor em Penang, mas bom em todo o lado.
• Roti Canai: pão achatado finíssimo e estaladiço, para molhar em dhal ou caril. A variante indo-malaia. O meu ritual de pequeno-almoço.
• Laksa: sopa de massa picante com côco. Cada região tem a sua versão, Penang Laksa (ácida), Sarawak Laksa (côco), Curry Laksa (picante).
• Cendol: sobremesa de leite de côco, açúcar de palma, gelatina de pandano e gelo. Perfeita depois de um dia quente.

Custos de uma viagem à Malásia: orçamento para 3 semanas em primeira mão

Item	Custos
Voo (a partir da Alemanha, ida e volta)	400–700 €
Voos internos (KL → Langkawi, KL → Kota Kinabalu)	60–120 €
Alojamento (21 noites, gama média)	350–600 €
Comer e beber	150–300 €
Transporte local (Grab, autocarro, carro alugado em Langkawi)	80–150 €
Atividades (Kinabalu, snorkeling, teleférico, etc.)	200–400 €
Total por pessoa	1.240–2.270 €

A Malásia é uma das melhores relações qualidade-preço de toda a Ásia. A comida é absurdamente barata (5-10 EUR por dia se comer comida de rua), o alojamento custa uma fração do da Tailândia ou de Bali, e os voos internos com a AirAsia começam nos 15 EUR. O maior custo é o voo de longo curso a partir da Alemanha, mas mesmo esse fica muitas vezes abaixo dos 500 EUR com reserva antecipada.

Melhor época para visitar a Malásia: quando fazer o roteiro?

A Malásia pode ser visitada durante todo o ano, mas as épocas das monções variam consoante a região. Costa oeste (KL, Langkawi, Penang): melhor período de novembro a abril (época seca). Costa leste (Ilhas Perhentian, Tioman): de abril a outubro. Bornéu (Sabah, Sarawak): de março a outubro. Estive lá em fevereiro/março e tive um tempo perfeito na costa oeste e no Bornéu.

Perguntas frequentes

Preciso de visto para a Malásia?

Não, com passaporte alemão, a estada é isenta de visto até 90 dias. O passaporte tem de ter ainda 6 meses de validade. A entrada é simples, impressão digital na máquina, carimbo, pronto.

A Malásia é segura?

Sim, a Malásia é um dos países mais seguros do Sudeste Asiático. Em KL, as habituais precauções de cidade grande (carteiristas); no Bornéu, as habituais precauções de selva (repelente de mosquitos, não tocar nos animais). Politicamente estável, bem organizada e muito amiga dos turistas.

Posso voar bem com o drone na Malásia?

Desde 2023, a Malásia tem regras mais rigorosas para drones. O registo na CAAM (Civil Aviation Authority Malaysia) é, em teoria, obrigatório, mas raramente é verificado em turistas com drones pequenos. Nos parques nacionais e sobre multidões é proibido. Em Langkawi não tive qualquer problema; em KL é preciso cautela (muitas zonas de exclusão aérea à volta do aeroporto e dos edifícios governamentais). O melhor é usar a app AirMap e, em caso de dúvida, perguntar no local.

Qual é a melhor forma de me deslocar entre as regiões?

Voos internos com a AirAsia, baratos, pontuais, boa rede. KL–Langkawi: 1 hora de voo, a partir de 15 EUR. KL–Kota Kinabalu (Bornéu): 2,5 horas, a partir de 30 EUR. Em alternativa: os autocarros são baratos e confortáveis (KL–Penang: 5 horas, cerca de 10 EUR), e o Grab (o Uber do Sudeste Asiático) funciona na perfeição em todas as cidades.

Vale a pena visitar Penang?

Absolutamente, Penang é a capital gastronómica da Malásia e só por isso já vale a viagem. Georgetown tem uma fantástica cidade velha com arte de rua, arquitetura colonial e clan jetties chineses (aldeias palafíticas). Deixei Penang de fora por falta de tempo e arrependo-me até hoje. Da próxima vez.

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Sobre o autor

Max Haase

Criador de conteúdo de viagens · Fotógrafo com drone · Narrador visual

Há mais de 10 anos sou Travel Creator profissional, com 4M+ seguidores; especializo-me em colaborações de topo com entidades de turismo e em histórias de viagem visuais.

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