智利环游:阿塔卡马、巴塔哥尼亚与百内国家公园

智利百内国家公园,巴塔哥尼亚的花岗岩峰群与碧蓝的佩霍埃湖
南美洲

Chile Rundreise: Atacama, Patagonien & Torres del Paine

  • 智利南北绵延4300公里,从北部的阿塔卡马沙漠一直到巴塔哥尼亚的冰川
  • 理想行程时长:3至4周,可串联阿塔卡马、湖区与巴塔哥尼亚
  • 百内国家公园和阿塔卡马都是世界自然奇观,请尽早预订(徒步许可!)
  • 从普孔或蒙特港起,建议租车游览南方公路(Carretera Austral)
  • 最佳旅行时间:11月至3月(智利的夏季)
  • 欧盟公民入境签证:无需办理,可免签停留90天
  • 费用:每天约80–120欧元(经济型至中档)
本文内容11 个章节

智利是世界上最迷人的旅行目的地之一,同时也是最被低估的目的地之一。这个狭长的太平洋国家从北到南绵延4300多公里,汇集了几乎无出其右的地貌多样性:全球最干旱的沙漠、碧蓝如玉的湖泊、活火山、原始雨林,以及最后的巴塔哥尼亚,那片让旅行者一次次着迷的世界尽头。

我多次游历智利,始终在寻找新的路线和人迹罕至的角落。每一次都让我再度惊叹的是:这个国家对自由行旅行者十分友好。基础设施完善,当地人热情开放,而大自然,它自己就足以说明一切。

4300
公里全长(南北)
28
天建议行程时长
100
欧元 日均预算
5
个不容错过的地区

智利环线一览:2周、3周和4周路线

想要领略智利的全貌,需要时间。只有两周的话,就必须做出选择:北部还是南部。如果有三到四周,就可以走完从阿塔卡马到巴塔哥尼亚的经典路线,这正是南美洲最令人难忘的环线之旅之一。

路线规划小贴士:从圣地亚哥入境,并合理利用LAN/LATAM的国内航班。圣地亚哥至卡拉马(阿塔卡马)以及蒙特港至蓬塔阿雷纳斯,每段都能节省1–2天的巴士行程,提前预订的话票价通常只要40–80欧元。

2周路线(以南部为主):圣地亚哥 → 蒙特港 / 巴拉斯港 → 普孔 → 百内国家公园 → 埃尔卡拉法特(阿根廷)→ 从蓬塔阿雷纳斯返程

3周路线(经典版):圣地亚哥 → 阿塔卡马(圣佩德罗·德·阿塔卡马)→ 飞回圣地亚哥 → 巴拉斯港 → 普孔 → 南方公路(至科克兰路段)→ 百内国家公园 → 蓬塔阿雷纳斯

4周路线(完整版):圣地亚哥 → 埃尔基谷 → 阿塔卡马 → 圣地亚哥 → 瓦尔帕莱索 → 湖区(普孔 + 巴拉斯港)→ 南方公路 → 百内国家公园 → 埃尔查尔滕(阿根廷)→ 蓬塔阿雷纳斯

智利圣地亚哥:不只是中转站

大多数旅行者在圣地亚哥只停留到赶上下一班航班为止。这很可惜,因为这座智利首都的魅力远超它的名声。

我建议至少停留两到三天:街头艺术遍布的贝拉维斯塔街区、拉维加市场、从圣克里斯托瓦尔山眺望雪峰安第斯山前的城市天际线,这是一座需要慢慢品味的城市,不会一眼就看透。尤其是意大利街区(Barrio Italia),近几年已发展成为集美食、咖啡与设计于一身的活力街区。

圣地亚哥内行贴士:老城区的智利前哥伦布艺术博物馆(Museo Chileno de Arte Precolombino)收藏了南美洲最出色的前哥伦布时期藏品之一,而且游客出奇地少。门票约7欧元,建议预留两小时。

阿塔卡马沙漠:体验世界屋脊

阿塔卡马沙漠被誉为地球上最干旱的沙漠,有些地方已经数百年没有下过雨。正是这种极端的干燥,让它成为全球最佳的观星地之一,也造就了由盐与岩石构成的月球般的景观,以及难得一见的宁静。

一切的大本营是圣佩德罗·德·阿塔卡马,一个海拔2400米的沙漠小镇。从这里可以到达所有重要景点:月亮谷、塔蒂奥间歇泉(早起绝对值得,凌晨4点,零下低温,但景象令人难忘)、科罗拉多潟湖,以及被火烈鸟染成粉红色的盐湖。

“阿塔卡马不是一个用来拍照的地方。它是一个让你用心去感受的地方,然后你会放下相机,因为你不敢相信自己眼前所见。”

在阿塔卡马至少要待三到四天。如果还想探索那些鲜为人知的角落,比如赫雷斯峡谷(Quebrada de Jerez)或日落时分的阿塔卡马盐沼,五天会更好。

请注意适应高海拔:圣佩德罗海拔2400米,塔蒂奥间歇泉更是超过4300米。第一天请放松休息,多喝水,避免饮酒,即使体能很好的旅行者也可能出现高原反应。

阿塔卡马的行程需要good的装备。最重要的是一个可靠的背包,既能装下相机器材,也能装下应对剧烈温差的多层衣物。这类行程中我总会带一块小巧的充电宝:

→ Anker 737 充电宝(24,000 mAh) , 可同时给我的Sony A7 IV和无人机充电,即使在阿塔卡马的夜间严寒中也稳定可靠。

智利湖区:火山、湖泊与边境通道

圣地亚哥与巴塔哥尼亚之间有一片区域,在游记中常被略过,实在不应该。以巴拉斯港和普孔为中心的智利湖区,是南美洲最美的风景区之一:翠绿的湖泊、形状完美的火山、瀑布,还有极具德国色彩的殖民历史(没错,真的,巴拉斯港看起来就像一座被人移植到智利的巴伐利亚小镇)。

普孔是该地区的探险中心。有意的话,可以在这里攀登比利亚里卡火山(2847米,世界上最活跃的火山之一,登顶徒步颇具挑战,但完全可行)。之后,周边的温泉是再好不过的放松。

位于略基韦湖畔的巴拉斯港,奥索尔诺火山在湖面上映出完美的倒影,是一日游的绝佳出发点,也是南方公路自然的起点。

湖区贴士:普孔与巴里洛切(阿根廷)之间的七湖之路(Ruta de los Siete Lagos),是这块大陆上最美的摩托车和租车自驾路线之一。骑自行车也可以,但请预留3–4天。

应对湖区较凉的夜晚和高海拔地带:美利奴羊毛是必备之选。遇到天气突变时,它调节体温的表现比任何合成材料都好。

→ Icebreaker 美利奴T恤(男款) , 我每次南美之行的标配,干得快,穿三天也没有异味。

巴塔哥尼亚:百内国家公园与埃尔查尔滕

巴塔哥尼亚。光是这个词,就足以让去过那里的旅行者微微眩晕,他们深知,地球上很少有地方如此极端、如此难以捉摸、如此彻底地令人屏息。

百内国家公园(Parque Nacional Torres del Paine)是巴塔哥尼亚智利一侧的核心。三座花岗岩塔峰,Los Torres,随光线和云层变幻出截然不同的色彩:日出时是橙色,暴风中是灰蓝,傍晚则是金黄。眺望这些塔峰,正是人们为之远行的那种时刻。

百内徒步许可:W线徒步,尤其是前往塔峰基地的过夜徒步,必须提前预订,国家公园系统(CONAF)十分繁忙。在线预订: bnmchile.com。临时前来的人在盛夏(12月至2月)往往订不到营地。

W线徒步(5天,80公里)是经典之选,它把塔峰、格雷冰川和法兰西谷连在一起。时间更充裕、体能更好的话,可以走O线(9天,130公里),环绕整个山脉一周。

阿根廷一侧有埃尔查尔滕,巴塔哥尼亚的徒步之都,步道可以自由进入(无需许可!)。日出时分眺望菲茨罗伊峰,是全世界最具标志性的山景时刻之一。

“巴塔哥尼亚教会你耐心。风决定你何时出发,光线决定你何时拍照,云决定你能否看见塔峰。你做计划,而巴塔哥尼亚做决定。”

巴塔哥尼亚需要结实耐用的装备。尤其重要的是一件好的雨衣(巴塔哥尼亚的天气可能在20分钟内彻底转变)和一双可靠的登山鞋。

→ Columbia Watertight II 雨衣 , 经受过巴塔哥尼亚环境的考验,防水、轻便,易于折叠收纳。

→ Merrell Moab 3 登山鞋 , 性价比出色,在巴塔哥尼亚的碎石路上同样耐用。

南方公路:世界上最美的公路

南方公路(Carretera Austral)是一条全长1240公里的碎石路,蜿蜒穿过巴塔哥尼亚的荒野,从蒙特港到奥伊金斯村,沿途经过峡湾、悬冰川、国家公园和小渔村。它尚未完全竣工,环境艰苦,却是智利能带来的最大冒险之一。

并非每位旅行者都能或都需要走完全程。尤其美丽的是柴滕(有令人震撼的柴滕火山)至科伊艾克(沿线唯一真正意义上的城市)之间的路段。如果时间充裕,又有些冒险精神:可以继续前往科克兰,从那里可到达巴塔哥尼亚公园以及新设立的塞罗卡斯蒂略国家公园。

南方公路贴士:渡轮(transbordadores)连接着被峡湾隔开的各个路段。渡轮和露营地务必提前预订,旺季(12月至2月)尤其如此。“Carretera Austral App”可提供最新的路况信息。

在智利租车:规划自驾之旅

租车是深入了解智利的最佳方式。尤其在湖区、南方公路沿线和阿塔卡马,这个国家真正的美,只有离开旅游大巴才能领略。

路线车程(约)道路提示
圣地亚哥 → 圣佩德罗·德·阿塔卡马24小时(最好乘飞机)泛美公路 + 23号公路建议搭乘国内航班
巴拉斯港 → 普孔3.5小时5号公路(泛美公路)路况非常好
蒙特港 → 科伊艾克(南方公路)2–3天(含渡轮)7号公路(碎石路!)建议四驱车
纳塔莱斯港 → 百内国家公园1.5小时柏油路国家公园日票

在智利租车的重要提示:必须持有国际信用卡(用于押金),许多租车合同不允许开车前往阿根廷,如果你计划去埃尔查尔滕或巴里洛切,请务必明确询问。在碎石路(南方公路)上,建议使用四驱车,或至少是SUV。

跨境旅行时,一个小巧的万能转换插头必不可少:

→ Skross World Adapter Pro+ 万能旅行转换插头 , 智利使用C/L型插座,阿根廷的酒店有时则是其他规格。带上万能转换插头,万无一失。

智利费用:一次环线之旅要花多少钱?

就南美洲的标准而言,智利相对昂贵,比欧洲便宜,但明显比玻利维亚、秘鲁或哥伦比亚贵。只要规划得当,费用完全可以控制在合理范围内。

类别经济型中档舒适型
住宿(每晚)15–30 €50–90 €120–200 €
餐饮(每天)15–25 €30–50 €60–100 €
交通(国内航班)每段40–120欧元(LATAM,提前预订)
国家公园门票百内国家公园:约25欧元(旺季最高40欧元)
日均总预算60–70 €80–120 €150–250 €

智利4周行程(含国内航班,不含往返机票):经济型旅行者花费1800–2200欧元即可,中档旅行者应预算2800–3800欧元。

智利最佳旅行时间

智利跨越的纬度如此之广,所谓“最佳旅行时间”在很大程度上取决于具体地区。

阿塔卡马沙漠:全年皆可前往。气候最宜人的是3月至5月以及9月至11月(淡季与旺季之间)。智利夏季(12月至2月)各项行程人满为患。

巴塔哥尼亚(百内国家公园):11月至3月是旺季,白昼最长,徒步天气最佳。4月至5月是淡季,秋色宜人,游客较少,但白昼较短。10月也可以前往,但风通常仍然很大。

湖区(普孔、巴拉斯港):10月至4月,旺季为12月至2月。

出行时间小窍门:11月底至12月初是前往巴塔哥尼亚的理想时段:白昼已经很长,又没有旺季的混乱,徒步许可往往还订得到。很值得!

德国游客的智利签证与入境

对德国、奥地利和瑞士公民来说,前往智利很简单:无需签证,持有效护照即可入境,最长停留90天。需在机场填写表格(海关申报表,Formulario de Declaración de Aduana),食品、水果和肉类请如实申报,检查十分严格。

重要提示:智利对携带新鲜食品入境管得非常严,一切都必须申报,违规可能面临高额罚款。

若继续前往阿根廷或玻利维亚:德国公民在这两国同样可免签入境。南方公路上的边境口岸,以及百内国家公园与埃尔卡拉法特之间的口岸,指示清晰,通关顺畅。

常见问题:智利环线之旅

智利环线之旅应该走多久?

至少3周,最好是4周。两周的话,北部(阿塔卡马)或南部(巴塔哥尼亚)可以玩得不错,但两个地区无法兼顾,智利实在太大了。

智利环线之旅要花多少钱?

4周行程,当地花费按中档预算约为2800–3800欧元(不含往返机票)。此外还有国内航班(建议2至3段,每段约40–120欧元)和跨洋机票(从欧洲出发约700–1200欧元)。

去智利需要签证吗?

不需要。德国、奥地利和瑞士公民可免签入境智利,最多停留90天。持有效护照入境即可,无需签证。

百内国家公园的最佳旅行时间是什么时候?

11月至3月为旺季,徒步天气最好。11月底/12月初尤其值得推荐:白昼长,游客比1月/2月少,徒步许可往往还订得到。

去百内国家公园需要许可吗?

需要。W线和O线徒步,以及在国家公园内过夜,都必须提前预订。预订系统通过CONAF / bnmchile.com进行。盛夏(12月至2月)名额很快订满,请尽早预订。

阿塔卡马沙漠可以自由行,还是必须参加团队游?

两种方式都可以。一些景点(如月亮谷)也可以自己租车或骑自行车前往。但塔蒂奥间歇泉和较远的潟湖,只能参加团队游或自驾四驱车前往。对大多数旅行者而言,团队游与自己探索相结合最为合理。

阿塔卡马沙漠全年都可以前往吗?

可以。阿塔卡马气候稳定,属沙漠气候,降雨极少。昼夜温差很大,白天最高25°C,夜间最低可达零下5°C。在智利的冬季(6月至8月),夜晚明显更冷,但沙漠里的游客更少。1月/2月的洪水事件(高原洪水)可能会阻断部分道路。

去巴塔哥尼亚需要带什么装备?

防风防水的外套(必不可少)、结实的登山鞋、多层衣物(洋葱式穿法)、防晒霜(由于臭氧层空洞,紫外线指数极高)、即使在夏天也要带帽子和手套,长途徒步还需带登山杖。巴塔哥尼亚的天气极其多变,“一天之内四季轮转”并不是陈词滥调。

在智利可以用欧元或信用卡付款吗?

必须使用智利比索(CLP)。欧元几乎不被接受。信用卡(Visa、Mastercard)在城市里使用方便,但在南方公路沿线和偏远的公园里往往不能用。请在进入国家公园之前,在纳塔莱斯港或科伊艾克的ATM上取款。注意单日限额(每次取现通常为100,000–200,000 CLP)。

如何从百内国家公园前往埃尔查尔滕(阿根廷)?

中转途经纳塔莱斯港和塞罗卡斯蒂略边境口岸。穿梭巴士连接纳塔莱斯港与埃尔卡拉法特,从那里有巴士前往埃尔查尔滕。全程约5–7小时。另外还有纳塔莱斯港至埃尔卡拉法特的直达接驳车(约5小时),旺季每天发车。

普通租车适合走南方公路吗?

部分路段可以,部分不行。北段(柴滕至拉洪塔)大部分是碎石路,但普通轿车可以通行。再往南(科克兰以后),部分路段路况较差,建议使用四驱车或底盘较高的SUV。请仔细查看租车合同:许多标准车型在碎石路上不在保险范围内。

智利对旅行者有安全隐患吗?

智利被认为是南美洲最安全的国家之一。在圣地亚哥的部分街区,扒手活动较多(尤其是在地铁和市场里),保持一般的警惕即可。在自然环境中(巴塔哥尼亚、阿塔卡马),除了天气本身,没有什么需要特别留意的危险。请定期查看德国外交部的旅行警告。

旅行内容创作者Max Haase
关于作者

Max Haase

旅行内容创作者 · 无人机摄影师 · 视觉叙事者

十多年来,我一直是专业旅行创作者,粉丝超过400万;我专注于高端旅游局合作和视觉化的旅行故事。

400万+粉丝
82个国家
500+次合作
10+年经验

你在寻找旅行内容创作者吗?

国际旅游局、高端酒店和高端品牌都信赖我拥有超过400万粉丝的高品质旅行内容。让我们聊聊你的下一个营销活动吧。

洽谈合作 →